bossmann

dzieki. zerkne na przeplywke. Pomyslalem tez, ze moze to byc problem z czujnikiem temperatuty paliwa. Co wy na to? a przy okazji. czy wie ktos jakie oznaczenie katalogowe ma czujnik temperatury cieczy chłodzacej/wody - chodzi mi o ten czujnik, ktory podaje wartosc temperatury na wskaznik, ktory jest obok predkosciomierza i obrotomierza, dla silnika 1,9 tdi ASZ 130KM?

Witam, u mnie jest podobna sytuacja, z jedna różnica: jak silnik jest zimny (albo jak zlapie swoja normalna temp. pracy, ale przy krotkotrwalej jezdzie 10- 15 min.), to silnik wkreca sie z rowna moca od niskich obrotów do wysokich. Jak silnik sie nagrzeje, po dluższej jezdzie (pn.:30 min.) to w przedziale od okolo 1100 do 1800/1900 obrotów silnik nie ma mocy. Po przekroczeniu tych 1900 obrotów moc znowu wraca i auto ładnie przyspiesza. co to moze byc?