Pereira

Dzięki za info, bartez! Poszedł też priv :-)

Nie wiem, czy to do mnie. Ale dla mnie nie ma jasności czy: (cytuję) "Post wyląduje w warsztacie jako kompletna instrukcja montażu digi w 9A"- dotyczy to bez ŻADNYCH zmian silnika EG? To w końcu nie są identyczne silniki... Zapytałem też o szczegóły: wtryski, oraz doświadczenia z połączenia Digifanta z Ecumasterem lub EMU. Jeśli to zbyt trudne/ zbyt łatwe pytania (niepotrzebne skreślić), to przepraszam.

Nie znalazłem na forum tematu powitalnego, więc tu się pokrótce witam :papa Ale do rzeczy: mam Golfa mk1 zrobionego na rajdówkę napędzanego silnikiem EG (1,6 gti), oryginalnie zasilanego K-Jetem. Poprzedni właściciel zamontował mocno pogrzebany gaźnik. Ja chcę założyć mu wtrysk, ale nie zamierzam wracać do mechanicznego. I pytanie: czy w moim przypadku nie będzie potrzeba założenia niektórych elementów nieco innych niż do 9A? (coś mi się obiło o uszy o innych wtryskach...) I drugie: a może zamiast sterownika Digifant założyć od razu np. Ecumaster? I trzecie: ktoś podjąłby się takiej przeróbki?