filet84

witam wszystkich, podepnę się trochę pod temat denerwujących odgłosów wewnątrz pojazdu. sprawa dotyczy B5 1998 r 1,9 TDI 90 KM - otóż z przodu pojazdu dochodzi buczenie, które można usłyszeć na zamieszczonym filmiku buczenie pojawia się tylko i wyłącznie w momencie kiedy kierownica ustawiona jest na wprost, w momencie kiedy chociaż lekko ją skręcę odgłosy cichną, tak samo cichną jak nacisnę hamulec. Pierwsze buczenie pojawiło się po przejechaniu ok 200 km, ale teraz pojawia się już po ok 30 km. Sprawdzałem koła czy czasem któreś nie nagrzewa się nadmiernie podczas ocierania okładzin hamulcowych ale wszystko wygląda ok. poziom płynu hamulcowego, płynu wspomagania też w normie. Hamulce robione ok 2 tyg temu - buczenie wystąpiło już wcześniej. W listopadzie robiłem maglownicę i przeguby i tym samym zbieżność więc ciężko mi coś samemu stwierdzić.

witam, pozwolę sobie na podpięcie się do tematu o problematycznym odpalaniu - nie mam niestety wyjścia gdyż ostatnie 2 godz. spędziłem na przeszukiwaniu forum i zerowym wyniku, a jako "świeżak" na forum nie mogę założyć tematu odrębnego. Sprawa ma się następująco: po przekręceniu kluczyka w stacyjce na pierwszą pozycję podświetlają się wskaźniki po czym zaczynają się dziać "cuda" kontrolka alternatora tli się kontrolka ABS tli się kontrolka układu hamulcowego mruga dodatkowo słychać trzykrotny sygnał dźwiękowy zazwyczaj silnik odpala po czym wszystkie kontrolki gasną i wszystko jest ok. natomiast dziś doszedł dodatkowy objaw, mianowicie po wszystkim opisanym powyżej wszystkie kontrolki zgasły oraz wskaźnik stanu paliwa spadł do 0 i nie dało rady zakręcić silnikiem. Po paru takich próbach w końcu zaskoczył. czym może to być spowodowane ? układ hamulcowy sprawdzony i jest ok akumulator naładowany i przetestowany pod kątem żywotności i pojemności alternator sprawdzony i jest ok. sprawa dotyczy Passata 1998 r 1,9 TDI 90 KM wrzucam dla zobrazowania 2 filmiki jakie dzisiaj nakręciłem, w drugim filmiku (słabo słyszalne) przed przekręceniem kluczyka słychać „pierdzenie” (nie wiem jak to nazwać) od strony komputera.

witam, pozwolę sobie na podpięcie się do tematu o problematycznym odpalaniu - nie mam niestety wyjścia gdyż ostatnie 2 godz. spędziłem na przeszukiwaniu forum i zerowym wyniku, a jako "świeżak" na forum nie mogę założyć tematu odrębnego. Sprawa ma się następująco: po przekręceniu kluczyka w stacyjce na pierwszą pozycję podświetlają się wskaźniki po czym zaczynają się dziać "cuda" kontrolka alternatora tli się kontrolka ABS tli się kontrolka układu hamulcowego mruga dodatkowo słychać trzykrotny sygnał dźwiękowy zazwyczaj silnik odpala po czym wszystkie kontrolki gasną i wszystko jest ok. natomiast dziś doszedł dodatkowy objaw, mianowicie po wszystkim opisanym powyżej wszystkie kontrolki zgasły oraz wskaźnik stanu paliwa spadł do 0 i nie dało rady zakręcić silnikiem. Po paru takich próbach w końcu zaskoczył. czym może to być spowodowane ? układ hamulcowy sprawdzony i jest ok akumulator naładowany i przetestowany pod kątem żywotności i pojemności alternator sprawdzony i jest ok. sprawa dotyczy Passata 1998 r 1,9 TDI 90 KM wrzucam dla zobrazowania 2 filmiki jakie dzisiaj nakręciłem, w drugim filmiku (słabo słyszalne) przed przekręceniem kluczyka słychać „pierdzenie” (nie wiem jak to nazwać) od strony komputera.