tidnab

Tak jest całkowicie pominięty. Logi wrzucę jak tylko zrobię.

Cześć. Ja mam podobną sytuację. Dostaję błędy: - 519 Czujnik ciśnienia wkolektorze dolotowym - G71, Czujnik MAP- poza zasięgiem -G71 - 575 Ciśnienie wkolektorze dolotowym, Czujnik ciśnienia wrurzerozgałęźnej Tutaj logi: http://vaglog.rtnet.pl/kamilkobak_96777.html Czy to może być map sensro znajduje sie w sterowniku (ECU) ??? ---------- Dodano o 20:45 ---------- Poprzednia wiadomość o 20:12 ---------- I zauważyłem że mam odłączony: akumulatora podciśnienia (opóźniacza) ???

Dzięki. Wyciągnę ją jeszcze raz (może na weekend) i dam znać.

Witam Wszystkich Od jakiegoś czasu mam problem ze spadkiem mocy. Powyżej 2000 przeważnie włącza się tryb awaryjny. Poczytałem troszeczkę forum i doszedłem do wniosku, że powinienem wyczyścić turbinę. Nie znam się na tym, ale że znalazłem fajny opis to też to zrobiłem. Tutaj zdjęcia z czyszczenia: http://tidnab.nowaruda.net/zdjecia/czyszczenie_turbiny/ Po czyszczeniu już wydawało mi się, że jest ok. Autko odżyło. Ale po jakimś czasie problem wrócił. Posprawdzałem też wężyki itd. i już nie wiem co to może być. VAG-COM pokazuje błędy: - 519 Czujnik ciśnienia wkolektorze dolotowym - G71, Czujnik MAP- poza zasięgiem -G71 - 575 Ciśnienie wkolektorze dolotowym, Czujnik ciśnienia wrurzerozgałęźnej Logi: http://vaglog.rtnet.pl/kamilkobak_96777.html Zauważyłem, że metalowa gruszka widoczna na zdjęciu (co to ?) jest troszeczkę poszarpana oraz ze mam lekkie wycieki w okolicy turbiny. Nie wymieniałem przepływomierza ani innych rzeczy, myślicie że to to ?