-
Liczba zawartości
636 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez robert-o
-
-
Hej , potrzebuje numer przewodów od skrzyni tiptronic , te którę idą do chłodnicy , kod skrzyni FEV .
-
założone stoczone dystanse jutro się okaże czy ociera coś jeszcze
-
Jak się okazało udało się kupić ten kołnierz z zapinką , numer części to 3B0 122 291B , dostępny był tylko zamiennik od Hansa , no coż wziąłem koszt części to 19,60. Jeżeli dalej coś będzie się działo to kupie cały waż używany i założe. Wymiana bajecznie prosta . Trzeba kilka części wymontować , i akumulator ale szybko poszło . Na zdjęciu widać skąd ciekło , i to co zostało z tego kołnierza. Plastik łamał się w rękach.
-
hej , pilnie poszukiwany nr węża , rury , przewodu od nagrzewnicy , tego który idzie do krócca za głowicą , jest on ze spinką , dobrze byłoby gdyby ktoś znał średnicę wewnętrzną tego węża , auto w podpisie
-
Witam , cały czas się motam z uszczelnieniem układu chłodzenia , cały czas coś się dzieje , chłodnica puszcza mało ale zawsze , wisko do wymiany , przewody od chlodzenia idące do reduktora i okolic uszczelniłem , króciec za głowicą uszczelniałem chyba z 5 razy bo muślałem że to on najwięcej puszcza . Dzisiaj nagle plama płynu pod i przed autem , cięknie ewidentnie z tyłu , po ściągnieciu koła zauważyłem krople i taki mokry ślad na wężu od nagrzewnicy , głownie chodzi o wąż , który podłączamy do krócca za głowicą , chyba wszyscy wiedzą do jakiego krócce mianowicie tego z czujnikiem. I teraz tak , jak wymienić ten wąż , gdzie on się łączy bo zadużo nie widać , ponaddto zauważyłem pęknięcie na nim , ale nie wiem czy przez to moze puszczać czy nie ? zamieszczam zdjęcie na którym zaznaczyłem gdzie jest pękniecie czy może z tego puszczać czy to tylko wzmocnienie ? Od razy jakby ktoś podał numer tej części byłoby dobrze .
zdjęcie zapożyczone z neta
-
Sprawdz na czujniku jaki jest próg załaczenia , powinno być 1,4 bara . Dostęp do czujnika od góry. U mnie przez węże idące do reduktora nieźle łapy idzie poobdzierać
-
Kup czujnik taki jaki powinien być , ja przed zmianą wykreciłem przepustnice , zdjąłem wąż od intercoolera i tyle , Ogólnie ciężki dostęp z racji że mam w tej okolicy reduktor od gazu .
-
Hej , szukam chłodnicy wody i wiskozy , co masz w ofercie . Chłodnica dla skrzyni automatycznej . Vin : WVWZZZ3BZ4P159726
-
Hej , szukam chłodnicy wody i wiskozy , co masz w ofercie . Chłodnica dla skrzyni automatycznej . Vin : WVWZZZ3BZ4P159726
-
ja nie mogłem u siebie jej odkręcić na aucie , dopiero w imadle
-
napinacz trzeba odgiąć żeby łańcuch ściągnąć z koła , słabo szukałeś http://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/ekatalog/osobowe/towary/15532/203020000/
-
trzeba uważać jedynie na napinacz żeby go za mocno nie odgiąć bo może pęknąć tak jak było to w moim przypadku , jak pęknie to juz dużo roboty będzie a tak poza tym to chyba ze 4 śruby trzeba odkręcić
-
-
najpierw ciśnienie , jak będzie niskie , micha w dół wtedy zobaczysz smoka i ewentualnie demontaż pompy w celu sprawdzenia czy nie ma dużych rys , wżerów
-
zmierz tylko na rozgrzanym i tyle
-
ciśnienie powinni sprawdzić w każdym warsztacie choć zdarzają się wyjątki , rozumiem że łańcuszek słychać na rozgrzanym silniku ? jeżeli tak to niech sprawdzą ciśnienie na wolnych i wyższych obrotach , a czy jest to skomplikowany zabieg hmm , w sumie nic trudnego jedynie dostęp beznadziejny zwłaszcza jak jest lpg
-
najpierw sprawdź ciśnienie jakie masz
-
Małe pytanie odnośnie dystansów , mianowicie czy dystans musi mieć centrowanie zrobione na taki jakby stożek czy ma być proste czyli 90 stopni względem płaszczyzny dystansu ? Bo na allegro na zdjęciach jest różnie pokazane raz prosto raz ze stożka.?
-
termostat wymieniłem na nowy verneta
-
u mnie też widać było tą szparę :hmm
-
audi s3 lub TT (320ccm lub 380ccm)
-
płukanka Ci w tej sytuacji nic nie da
-
W V-ce słychać bardzo dobrze w zwykłych R4 nie słychać przy normalnej jeździe
50 tys. obrotów -
u Ciebie siedzi manual ? bo przy automacie nie wyjdzie dołem
Pytanie o numery części ETKA cz2
w Ogólno-techniczny
Napisano
thx