radek0112

Witam, czy ktoś z was próbował założyć silniczek od audi A6? http://allegro.pl/silniczek-hamulca-reczego-tyl-tylny-audi-a6-c6-4f0-i2985154562.html wyglądają tak samo. Gdzieś czytałem na forum, że ktoś coś z tym kombinował...

Na forum czytałem, że u nie których po regeneracji silniczka błędy znikały same bez podłączenia do kompa, więc myślałem, że po wymianie sterownika też znikną. Znalazłem na allegro za 150 zł http://allegro.pl/passat-b6-sterownik-hamulca-recznego-i3038831173.html Ale jakiś nie pewny ten sprzedawca, nie wiem dlaczego ma pokreślone kody kreskowe. Jeszcze jest taki za 500 zł http://allegro.pl/vw-passat-b6-sterownik-hamulca-recznego-3c0907801b-i3025546612.html. Sa też na http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p4069.m570.l1313&_nkw=passat+b6+electronic+parking&_sacat=0&_from=R40.

witam, pisalem juz wcześniej, mam ten sam problem, z jednej strony zaciska z drugiej nie, mechanik stwierdzil po podłączeniu do kompa, że sterownik do wymiany. Dzwonilem do ASO i nowy 1820 zł. Dziś wyciągnąłem calą środkową konsolę z podłokietnikiem wg instrukcji z forum. Dorwałem ten sterownik, oznaczenie ma 3C0907801B. Znalazłem taki na allegro i chciałbym sobie sam wymienić. Moje pytanie, czy jeżeli już założe sprawny sterownik, kontrolki przestaną migać, a gong przestanie wyć, czy może będzie trzeba podłączyć pod kompa i usunąć błędy? Dzięki za odp. pozdr

nie wiem czy wtyczka ma siedzieć ciasno, że ani drgnie, ale u mnie jest bardzo luźna, nawet mogę ją obrócić o jakieś 90 st. a jednak nie mogę wyciągnąć i tu mój problem, może dla was to proste, ale ja nie umiem a nie chcę czegoś ułamać

witam, mnie również dopadł problem z hamulcem ręcznym. Żółta kontrolka P świeci, migająca kontrolka hamulca ręcznego i przycisku do aktywowania, do tego nie ustający gong. Od razu mówię, że guzik działa za każdym razem jeśli go wcisnę, hamulec się aktywuje, ale tylko na jedno koło, stwierdziłem tak ponieważ słyszę silniczek tylko z jednej strony, z drugiej już nie, podniosłem auto na lewarku i przy włączonym ręcznym koło się obraca. Nigdy też nie miałem problemu, żeby hamulec mi zablokował tylne koła, zawsze sie zwałniał, płyn hamulcowy jest. Pojechałem z tym do mechanika, od razu powiedział, że trzeba wymienić klocki i tarcze hamulcowe z tyłu (tylko na nie spojrzał ), nawet nie podłączał kompa. I tu moje pytanie, czy może mieć racje, że to tym właśnie jest spowodowane, świecące kontrolki? nigdzie na forum nie znalazłem aby ktoś miał taki problem, mechanik był tego pewien na 100% jak mówił. Jutro mam zamiar oddać auto do naprawy. Dziękuję za odpowiedzi i Pozdrawiam