wozny83
-
Liczba zawartości
1 239 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez wozny83
-
-
Dzwonilem tam tydzien temu i czekaja na czesci (moduly i silniczki) i ma sie odezwac.Maja tam kompa do zczytania bledu?
Do czasu az tam pojade bede sam myslal.
Ja już czekam prawie 3 miesiąc na telefon i echo.
Kompa brak.
-
Xenon expert? Bo biore to pod uwage...BYłem dwa razy u niego wymienił moduł w lampie i nic to nie dało, ja wymieniłem go ponownie 2 razy i dalej lipa.
Miał dzwonić do mnie za jakiś czas i cisza na lini.
-
Witam , vag zdiagnozował u mnie awarię przedniej lewej czujki , wymieniłem na taką samą z takim samym numerem części , po ponownym podłączeniu do vaga brak jest błędów natomiast parkomat dalej piszczy , powiedzcie proszę co to może być ?Sprawdz jeszcze raz pod kompem czy nie ma błędu, a jeśli nie to może masz gdzieś zwarcie na kabelku gdzieś.
-
A już myślałem że to b8
Tylko pytanie dlaczego deska rozdzielcza była w nim taka sama jak w nowym b8 ? Szkoda że foty nie zrobiłem ale nie chciałem za bardzo przy bim latać z aparatem.
-
A deska w środku od b8.
Więc bankowo b8 na amerykę.
-
Dzis spotkany
-
Jeśli chodzi o moc świecenia przeciwmgielnych jako dziennych, to u mnie (bi-xenon fabryczny) można to bez problemu ustawić (mam na 60%).Bortnetz masz 30 bitowy i dlatego.
-
Czy u was też jest tak, że jak posiada się fabryczny bi-xenon to nie da się zmienić wartości % świecenia świateł dziennych?
Za chiny nie chciało mi zmienić tego a jak robiłem różne ustawienia jednemu koledze z forum gdzie miał zwykłe lampy to bez problemu ustawialiśmy moc świecenia dziennych.
-
hmm muszę się zastanowić czy jednak warto;)Jak nie boisz się dużego spalania to ja polecam te silniki.
-
tylko to turbo mnie martwi, bo jak mam mieć już coś z "turbo" to nie wiem czy nei lepiej wziąć diesla..A to dlaczego?
W jak poczytasz to czesciej pada w dieslach niż PB.
-
Pisałem Tobie o nim kilka dni temu na PW-podmień go na inny, jeśli masz możliwość-ale z takim samym numerem.Muszę pierw dorwać taki sam
aby sobie podmienić i zobaczyć czy to to. -
Sprawdź kostki podłączeniowe do lampy. Psiuknij np. czymś takim (http://allegro.pl/atas-isol-zabezpie...754541282.html ). Miałem podobny problem. Styki lekko przyśniedziały i występowała przerwa w dopływie napięcia. Po zastosowaniu preparatu jak ręką odjął.Już całą lampę rozbierałem i przekładałem bebechy do niej.
Kostki wszystkie wyczyszczone itp, nie wiem czy to jednak nie nawala moduł ten co jest w klapce na tyle.
-
błąd wróci nic się nie martwNo i dziś podczas jazdy nagle wywaliło błąd
co za dziadostwo. -
błąd wróci nic się nie martwNo właśnie jestem ciekaw kiedy znowu wywali go.
Nawet podskoczyłem do znajomego podpiąć kompa pod auto i zero błędów jeśli chodzi o xenon.
-
Dziś dosłoenie kilka minut trmu odpalam auto i zanim zaczeło się zezowabie to ruszyłem po czym usłyszałem dzwięk piknięcia na desce i lampy ustawiły się idealnie. Popatrzyłem o co chodzi no pojechałem dalej. Patrzę na deskę zero błedu a lampy działają jak nigdy tj. Poziomowanie działa oraz skręcają się na każdym zakręcie. I niech ktoś mi powie o ch.... tu chodzi
-
przedliftowe mają dużą przetwornicę od dołu, a poliftowe małą z boku tam gdzie w starych jest wtyczka ... mniej więcejDzięki wielkie za informację
- - - - - aktualizacja - - - - -
A czy w razie gdybym znalazl cały kpl poliftowych to podejda mi też ?
-
Marek świra dostaje tylko prawa lampa dzis tak jak by nie chciala się zezować nic a nic przy sprawdzaniu jej vcdsem.
Lewa kierowcy chodzi calkiem całkiem.
W niedziele będe jeszcze raz rozbierał ją.
Ale wydaje mi się że padł tak jak mi weso mówił moduł skrętu ten w klapce.
- - - - - aktualizacja - - - - -
A jak nic to nie da to poszukam innej lampy tylko nie wiem haka jest różnica pomiędzy przed i poliftowymi.
-
Z tymi lampamiw pasku jest pop... jak nie wiem.
Wczoraj porozbierałem lampę dokładnie z całych bebechów wymieniłem środek (wszystkie silniczki, moduły pod nimi) wkładam do auta i wielki ch... dalej kontrolka na dsce świeci i wywala błąd.
No ręce mi już opadają odnośnie tych xenonów, nawet fachowiec pozmieniał wcześniej te same elementy i nic to nie dało.
Chyba muszę poszukać kpl prawej lampy i wtedy zobaczyć czy po jej zmianie zacznie mi wszystko działać.
Bo obecnie test swiateł się robi przy odpaleniu, ustawią się w miarę ale podczas jazdy nie skręcają się (doświetlanie działa) no i oczywiście super kontrolka na desce mruga.
- - - - - aktualizacja - - - - -
Podmiana lampy tez nic nie dała błąd AFS dalej wywala
Może ktoś z waś będzie miał na to jakąś radę.
-
Witam kolgów,Silnikł BMP padł
Mam pytanie na jaki silnik wymienić, czy BKD będzie dobrym rozwiązaniem czy wymienić na 1.9.
Będę wdzięczny za odpowiedzi i wszelkie sugestie.
Na BMP tylko.
-
dokładnie nie ma sensu ryzykować, a wiesz czy metalowy będzie pasował do 2.0 na CR ?Tego już ci nie powiem bo nigdy nie miałem paska z silnikiem CR
-
Ja też mam zmieniony na aluminiowy bez klap, był plastikowy z klapami, a można było jeszcze znaleźć metalowe z klapami przynajmniej ETK'a tak mówiTylko pytanie po co jak można wsadzić bez klap i w niczym to nie przeszkadza.
A zawsze odpada ryzyko urwania się jakiejś i narobienia bur..... w silniku
-
Sam zmieniałeś czy tylko tak twierdzisz, że masz zmieniony, bo po roczniku twojego auta i typie silnika wynika fabrycznie montowany aluminiowy, też taki mam tylko są w nim jeszcze klapy.Tak jest zmieniony na alu bez klapek bo już dwie były luźne.
Więc nie było co ryzykować tylko zadziałać.
W wolnej chwili strzelę foto.
-
2. Czy w nowym kolektorze te klapki muszę pozostawić czy mogę je zwyczajnie wy....bać ?Ja mam zmieniony kolektor na aluminiowy bez klapek.
-
Z reszta wystarczy sppjrzec na ceny B6 do 2007 roku. Nikt tego nie chce kupowac.Co ty piszesz ???
Koło dwumasowe do DSG-gdzie kupić?
w Silnik, skrzynia biegów
Napisano
Wkład pompy paliwa do wymiany.
O części pisz do kolegi Weso.