kkarol3

Witam. U mnie też był problem z wypadającą rurą od intercoolera. Na kołnierzu tej rury są dwa zęby po bokach. One się niestety czasem wyrabiają i rura sie wyślizguje z pod zawleczki. Ja rozwiązałem ten problem przykręcając rurę dwoma małymi wkrętami. wypiąłem całkiem zawleczkę i w miejscu gdzie są te podłużne dziurki w ktore zawleczka wchodzi wywiercilem z obu stron na wylot male otworki i przykręciłem rurę wkrętami. Śmiga jak złoto.

Witam wszystkich. Rok temu przeżywałem podobny problem.Też słyszałem te kamyczki. Również nie chciałem przyjąć do wiadomości, że to może być uszczelka pod głowicą. Płynu w oleju nie miałem, oleju w płynie też nie. Za to miałem co raz to większe ubytki płynu chłodniczego. Na około 30 km uciekło mi około 1 litra. Płyn uciekał mi przez otwór na dnie zbiornika wyrównawczego. W końcu zdecydowałem się na wizytę w warsztacie. Okazało się, że był przedmuch na uszczelce. Powietrze z cylindra dostawało się do kanału z płynem chłodniczym. Po wymianie uszczelki pod głowicą - koszt 2000 zł ( robocizna plus części: uszczelka, kompletny rozrząd + planowanie głowicy)bulgotanie ustało całkowicie.No i oczywiście przestało ubywać płynu.

Dzięki serdeczne GURAL ! Pozrawiam!!!

Witam wszystkich. Zwracam się z podobnym problemem co poprzednicy. Otóż przejrzałem dokładnie wnękę koła zapasowego i wklejki niestety brak. Proszę o podanie mi kodu mojego lakieru na podstawie numeru vin WVWZZZ3BZ2E199563 Z góry dziękuję . Pozdrawiam Wszystkich.