Rondi

Witam Kolego Macieju. Masz w kilku kwestiach rację. Po pierwsze nie wszystkie drzwi padły mi od razu. Najpierw przestał się otwierać lewy tył potem prawy tył a jako ostatnie przestały się otwierać drzwi pasażera. Na początku objawy były takie, że jak otwierałem auto z kluczyka to otwierały się drzwi tylko kierowcy a jak odpaliłem auto i poszedł prawdopodobnie większy prąd to po kilku kliknięciach przyciskiem centralnego w drzwiach kierowcy otwierały się pozostałe. Po pewnym czasie jednak stopniowo po kolei drzwi wysiadały. Z forum wywnioskowałem że to zimne luty. Do modułu komfortu dogrzebałem się również i trochę wilgotno pod dywanikiem było ale jak otworzyłem tą czarna osłonę gdzie jest moduł i wyjąłem go ze środka to oglądając cały układ scalony nie zauważyłem aby był nadpalony a nawet uszkodzony w inny sposób. Ponadto w czarnej osłonie modułu komfortu nie było wilgoci bo wejście kabli jest dobrze uszczelnione jakimś szarym uszczelniaczem chyba sylikonem. Co do sposobów otwarcia drzwi zamieszczonych na forum to również jak Ty przetestowałem wszystkie i żaden nie przyniósł efektów. Pozostaje więc chyba tylko dewastacja od środka starego zamka i założenie nowego. Zmartwiło mnie teraz tylko to że napisałeś że inny zamek może być niekompatybilny tzn. może się nie otwierać choć wg. mnie nie powinno tak być. Modułu komfortu nie jestem pewien do końca bo dokładnie to nie wiem jak go zdiagnozować. Z błędów na VAG-COM wynika tylko że jest podawany nieprawidłowy sygnał na zamki a nie że moduł komfortu jest uszkodzony. Pytam więc innych użytkowników Passata czy istnieje techniczna możliwość przy module komfortu aby sygnał który otwiera drzwi kierowcy podać na drzwi pasażera np. poprzez zamianę kabli we wtyczce ? Lub czy zadziała np otwarcie drzwi pasażera poprzez podpięcie kabli zasilających z drzwi kierowcy do centralnego zamaka w drzwiach pasażera ? Testował to już ktoś może ?

Cześć koledzy podpinam się pod temat bo potrzebuję pomocy z zablokowanymi drzwiami. Mam w Passacie zablokowane prawe drzwi pasażera, prawe drzwi tylne oraz lewe drzwi tylne. Próbowałem to naprawić sam w oparciu o posty na forum gdzie są opisane metody demontażu z zamkniętych drzwi, podawania napięcia 12VDC bezpośrednio na silniczek centralnego oraz magiczne sztuczki ciągnięcia za linki i klamki z delikatnym stukaniem pod klamką zewnętrzną ale niestety przez 3 dni jak nie moglem otworzyć drzwi za pomocą centralnego ani poprzez w/w demontaż elementów tak do tej pory nie otworzyłem. Oczywiście mam VAG-COM i zrobiłem auto scan gdzie ewidentnie widać błędy - poniżej zamieszczam całą listę Self-Diagnosis Log Sunday, 20 November 2016, 17:00:15 VIN Number: WVWZZZ3BZ3P297517 License Plate: Mileage: Repair Order: Chassis Type: 3B - VW Passat B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 GQ Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1524 Coding: 00002 Shop #: WSC 00028 WVWZZZ3BZ3P297517 VWZ7Z0B6529695 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 1728 Coding: 04255 Shop #: WSC 00028 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 J Component: CLIMATRONIC B5GP 0006 Coding: 17000 Shop #: WSC 00028 1 Fault Found: 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 37-00 - Faulty Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 3B0 920 927 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08 Coding: 05015 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ3P297517 VWZ7Z0B6529695 1 Fault Found: 00476 - Control Module for Fuel Pump (J538) 49-00 - No Communications Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 00028 2 Faults Found: 00476 - Control Module for Fuel Pump (J538) 49-00 - No Communications 00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525) 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 1C0 959 799 B Component: 6T Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00258 Shop #: WSC 00028 3 Faults Found: 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221) 27-00 - Implausible Signal 00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223) 27-00 - Implausible Signal Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 035 186 D Component: RADIO SON 0004 Coding: 04403 Shop #: WSC 00028 2 Faults Found: 00853 - Loudspeaker(s): Rear 36-00 - Open Circuit 00856 - Radio Antenna 36-00 - Open Circuit End ------------------------------------------------------- Po wykonaniu skanowania nie jestem do końca pewien czy przyczyną zablokowanych drzwi mogą być zimne luty czy może problem tkwić głębiej. Co dziwne wszystkie elektryczne szyby działają poprawnie podobnie jak klapa bagażniku - otwiera się zarówno z panelu kierowcy jaki z kluczyka. W związku z powyższym czy ktoś z kolegów z forum podjął by się naprawy tego bałaganu w moim aucie lub czy zna kogoś kto jest naprawdę dobrym i solidnym magikiem którego może śmiało polecić bo ja już nie daje rady.

Witam szanownych kolegów. Chciałbym was bardzo poprosić o pomoc i porady gdyż od dwóch tygodni mam pewien problem z moim Passatem. Auto po prostu straciło moc. Jak po całej nocy je odpalam to bardzo nierówno pracuję i do tego kopci mocno na niebiesko Czuć spalony olej. Podczas jazdy do póki się nie rozgrzeje również są takie objawy do tego bardzo wolno się rozpędza. Jak silnik jest już ciepły to jest trochę lepiej bo przestaje kopcić ale wyczuwalna jest nierówna praca silnika. Sprawia wrażenie jakby nie paliło na wszystkie cylindry. Passat ma przejechane 362123km a silnik jest typu AVF 130kM z 2003r. Mogę powiedzieć że odkąd auto straciło moc to do tej pory w Passacie wyczyściłem całą turbinę i wymieniłem zawór N75 na nowy bo stary prawdopodobnie padł ale nie wiele to pomogło. Aby było łatwiej rozmawiać to zrobiłem autoscan Vagiem oraz komplet logów- załączone poniżej. Proszę powiedzcie i doradźcie jaka może być przyczyna spadku mocy. Błędy z VAG COM Chassis Type: 3B - VW Passat B5 Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 GQ Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1524 Coding: 00002 Shop #: WSC 00028 WVWZZZ3BZ3P297517 VWZ7Z0B6529695 No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 1728 Coding: 04255 Shop #: WSC 00028 1 Fault Found: 00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47) 30-00 - Open or Short to B+ Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 3B1 907 044 J Component: CLIMATRONIC B5GP 0006 Coding: 17000 Shop #: WSC 00028 1 Fault Found: 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 37-00 - Faulty Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 3B0 920 927 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08 Coding: 05015 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ3P297517 VWZ7Z0B6529695 2 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 00476 - Control Module for Fuel Pump (J538) 49-00 - No Communications Address 19 ------------------------------------------------------- Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 00028 3 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 00476 - Control Module for Fuel Pump (J538) 49-00 - No Communications 00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525) 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 1C0 959 799 B Component: 6T Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00258 Shop #: WSC 00028 3 Faults Found: 01135 - Interior Monitoring Sensors 36-00 - Open Circuit 00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 035 186 D Component: RADIO SON 0004 Coding: 04403 Shop #: WSC 00028 2 Faults Found: 00853 - Loudspeaker(s): Rear 36-00 - Open Circuit 00856 - Radio Antenna 36-00 - Open Circuit End ------------------------------------------------------- LOGI z VAG COM STATYCZNE: Grupa 023: http://vaglog.rtnet.pl/log_183520.html Grupa 018: http://vaglog.rtnet.pl/log_183519.html Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/log_183518.html Grupa 007: http://vaglog.rtnet.pl/log_183517.html Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_183516.html Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_183515.html Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_183514.html Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_183513.html BASIC SETTINGS: Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_183521.html Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_183522.html Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_183523.html Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_183524.html DYNAMICZNE: Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_183525.html Grupa 008: http://vaglog.rtnet.pl/log_183526.html Grupa 010: http://vaglog.rtnet.pl/log_183527.html Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_183528.html Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_183529.html Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_183530.html Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_183531.html