Skocz do zawartości

Kris_82

  • Liczba zawartości

    39
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Kris_82


  1. Dzięki Kris miałeś rację u mnie też zdiagnozowano uszkodzony zawór regulacji ciśnienia tzw.odma

    nr. różni się tylko literą końcową 06F129101N.

    Bardzo prosto można uszkodzenie zdiagnozować.Należy włączyć silnik - dobrze aby był ciepły, niech pochodzi ok 30 s.

    Następnie wyłączyć silnik i natychmiast spróbować otworzyć korek oleju(u mnie się udało ale silnik zgasł) Jak będziemy czuć ciśnienie tzn., że jest zassany to oznacza, że jest uszkodzony zawór.

     

    Spoko dobrze że udało się zdjagnozować problem i że mogłem w jakiś sposób pomóc. :)

     

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności