glaton

witam ,ja też po wymianie przegubu wymieniłem górne wahacze(KRAFT),koncówki drążków(KRAFT) i jak kręce kierownicą to coś zgrzyta ,na dziurach też.To wina wahazy?

Panowie .Przegub wymieniony....,po odkręceniu dolnych wahaczy.

hej. Nie wiem jakim sposobem "nakonr" wyjął przegób z piasty bez odkręcania wachaczy .Panowie to jest nie do zrobienia. Mnie wyskoczył ,ale zeby go wyjąć całkiem brakuje centa ,a potem go wsadzić w wieloklin ,to już horror ,wszystko sztywne ,nie ma nawet małego ruchu.Lepiej odkręcić wachacze na dole.

witam wszystkich. właśnie zaczął mi rzegotać przegub przy skręconych kołach. mam pytanie czy przy kole jest jeden przegub czy dwa.sprawdzając ceny na aleg...o spotkałem sie z małym i dużym przegubem .o co chodzi?Mały jest od strony silnika a duży ok koła? a przy wymianie przegubu, półoś nie wyjdzie ze skrzyni? Co do ściągnięcia przegubu z półosi to pamiętam jak kolega mordował sie zeby zbić i **** nie dał rady.

Dziękuje Ci kolego .Tylko nie wiem czy odkręcony alternator da na tyle miejsca zeby odkręcic ten separator odmy.

Jeszcze jedno pytanko czy to co na zdjęciu (separator odmy)też może sie zatkać ,jak radzicie lepiej to odkręcić i wyczyscic? http://w195.wrzuta.pl/obraz/6KIO5RE9RCF/odma

Dziękuje Wszystkim za pomoc ...U mnie problem prawie rozwiązany ,jeszcze tylko czekam na dostawe odmy i w droge.koszt 230zł.

ja tez tak zrobie... A co do odmy to jak wymienie ODME (to kolano) to juz nic nie musze czyścić? 1-ODMA 2-co to jest trzeba to przetykać? jak na schemacie odmy http://w415.wrzuta.pl/obraz/0AeaNEfc3WE/odma_schemat

witam.u mnie to samo jak u kolegi black1985.Pękniety,twardy jak plastik ,oring przy chłodniczce.nie do kupienia od ręki nawet w serwice powiedzieli ze brak ,szły jak świeze bułeczki. znalazłem ODME(pęknieta).ŁATWIEJ DOSTAC SIE DO ODMY PO ODKRECNIU alternatora. A co do oringa to podobno można zastąpić go oringiem z filtra oleju...co Wy na to?Będzie chulać?

chodzi mi o to ze nie jestem pewny czy to uszczelka chłodniczki,pęknięta odma czy zatkana odma,olej wywala po 2min leje jak z rozpylacza nad(obok) filtrem. jak wymienie uszczelke ,a nie przedkam ODMY to po paru km będzie to samo . Gdzie jest odma?prosze o pomoc.

dziekuje panowie. A przynyną wydmuchania tej uszczelki była zatkana ODMA? gdzie ona jest, czy pęknietą odmą olej sika jak z kranu?,czy z tej chłodniczki?,tak było u mnie.czy odma to ta gruba rurka obok bagnetu?,ona sie zatyka?chciałem to dziś naprawić.

witam wszystkich. U mnie wczoraj wywaliło olej,prawdopodobnie koło filtra oleju( wydmuchało uszczelkie z chłodnicy oleju).mam pytanie ,jak sie to wymienia ,jak wygląda ta chłodniczka i czy dam rade to wymienić sam na kanale.przyczyną wydmuchania uszczelki jak tu panowie piszecie jest zatkana ODMA ,,jak sie ją czyści i gdzie ona jest w B5 98r 1.8 benzyna gaz.prosze o pomoc.

witam wszystkich. miałem problem z odpaleniem ,tak za 3 razem gadał.jak postał 2-3 dni to łechtałem pare minut,jakby benzyny nie było. wlazłem na to forum i czytam .a to pompa,a to gaz,czujnik temp.cieczy.Mysle to mnie skrobnie... Dziekuje Zdunvw uratowałes mi kupe kasy. Ten Wąż ciśnieniowy,był całkiem przeżarty . DZiekuje i życze szerokości...