PJ1988

a jakies koszty? mniej wiecej ile trzeba dac? jaka moze byc przyczyna awarii?

Wyczytałem jeszcze na forum, żeby sprawdzić, jak zachowuje się na rozgrzanym silniku i na zimny. Jeśli będzie na rozgrzanym będzie się ślizgał, a na zimnym zachowywał się w porządku to olej do wymiany, ale i na zimnym i na gorącym tak samo. Pomóżcie radą panowie. Nie wiem co może być przyczyną? Może być koszyk?

Witam, na forum jestem nowy, nie mogłem znaleźć problemu podobnego do mojego, więc wklejam go w ten post, by nie zaśmiecać forum. Mój brat, ma Passata B5fl. Ma go w automacie 5biegów EYF. Problem jest dość dziwny. Mianowicie, kiedy zmienia bieg na R - wsteczny, to sprzęgło zaskakuje, łapie bieg, rusza sam do tyłu, ale auto traci na mocy, w momencie dodania gazu i można by powiedzieć, że "się ślizga". Na równej drodze rzadko się to zdarza, ale często pod górę, w zasadzie non stop, kiedy w grę wchodzi podjazd. Na D śmiga jak bez jakiegokolwiek ALE. Na D wszystko chodzi jak ma być. Sprawdziliśmy i dolaliśmy odpowiedniego oleju do skrzyni i nadal jest problem. Dzięki

Dzieki za pomoc, użytkownik, który założył temat odpowiedzi nie otrzymał, któś kto się dołączył, owszem, lubie fora

Panowie, a czy będzie coś ocierać na 225/45/18? lub 225/40/18 mówię tutaj o przodzie oczywiście

Chłopaki wiecie czy jest taki rozmiar opony 225/45/18? Jaki najwyższy profil opony można założyć na felgi 18stki tak, żeby nic nie tarło o wahacz? VW Passat b5fl Na deser: Te moje felgi są z rs4 i chciałbym coś nowego na nie założyć, ale żeby po tym lecie nie trzeba było od razu zmieniać zawieszenia. Jaka firma?

Chłopaki wiecie czy jest taki rozmiar opony 225/45/18? Jaki najwyższy profil opony można założyć na felgi 18stki tak, żeby nic nie tarło o wahacz? VW Passat b5fl Na deser: Te moje felgi są z rs4 i chciałbym coś nowego na nie założyć, ale żeby po tym lecie nie trzeba było od razu zmieniać zawieszenia. Jaka firma?