Wicked
-
Liczba zawartości
156 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Wicked
-
-
W oleju, który znajduje się w amortyzatorach znajdują się kawałki metalu. Gdy zmieniasz nastawy zawieszenia przed te kawałki metalu przepływa mocniejszy lub słabszy prąd odpowiednio utwardzając lub zmiękczając zawieszenie
Co do ceny to nie mam pojęcia ale myśle że jest dość wysoka. -
Nie znajdują się one wtedy w położeniu serwisowym?
-
To jest niemożliwe bo sportline'y nie mają takiego grila
-
Można już gdzieś tą mape dostać? I jaki koszt?
-
u siebie mam takie przyciski:
- ogrzewanie przedniej szyby
- ogrzewanie tylnej szyby
- off
- dual
- auto
- ac
Te zdjęcia wyżej co zapodał Wazzi to z mojego paska, zastanawiałem się dlaczego mam inne przyciski. Wiecie od czego to zależy?
-
A ja mam climatronic a też nie mam przycisku ECONJa również mam climatronica, a nie mam przycisku econ. To zapewne jakaś nowsza wersja
-
Ja naprzykład nie mam przycisku Econ i co teraz? ;]
-
Fotki dodam jak tylko bedzie ladna pogoda i będe miał czas je zrobić. Pozdrawiam
![:]](https://forum.vw-passat.pl/uploads/emoticons/splash.gif.8b57f4f13843eecae96d69ad77381fb9.gif)
-
Dlaczego cudze?
Paska zostawiam, jako autko rodzinne, wiesz A5 raczej w 4 osoby nie pojade na wakacje
-
Witam
Autko odebrane
Michal1980 nie dalem za niego 250 kawałków, bo to była stara cena, a ja jeszcze dodatkowo się targowałem i myślę, że ustanowiłem cenę na przyzwoitym dla mojego portfela poziomie Autko bajka, prowadzenie i ta moc poprostu fantastyczne. Pozdrawiam -
Wicked-gratulujeŻyczę miłego użytkowania.
Dzięki, jak tylko dostane samochód postaram się coś o nim napisać. Pozdrawiam i dobranoc
-
Okej dzięki za odpowiedzi. Zaliczke już wpłaciłem, z ceny troche zszedłem i jutro odbieram auto
Pozdrawiam -
Autko nie idzie na firme tylko na osobe prywatną. Nie chce mi się bawić w sprowadzanie z zagranicy, wolę kupić na miejscu.
http://www.konarzewski.com.pl/audi/sal_detail.php?id=64
Myślę, że wezmę tego. Co myślicie o wyposażeniu?
-
Na A8 mnie nie stać nawet jeżeli to był sarkazm
Byłem na jeździe próbnej tym samochodem i powiem jedno silnik bajka Potarguje się jeszcze troche i go wezme. Dzieki za pomoc -
Zastanawiam się też czy nie lepiej wziąśc 2.7 TDI 190km jak myślicie? Zaoszczędzone pieniądze moglbym przeznaczyć na lepsze wyposażenie
-
Nie do końca. Tak jak już mówiłem zakup bedzie dosc mocno odczuwalny dla mojego portfela, dlatego szukam mozliwych oszczędności nie rezygnująć z przyjemności z jazdy
-
Na s5 raczej mnie nie stac, kupno a5 i tak mocno nadwyręży rodzinny budżet
Może jeszcze ktoś się wypowie? -
Nie spodziewałbym się dobrego dźwięku po dieslu
A jak z bezawaryjnością tych silników? Moze lepiej wziąść inny silnik? -
Hehe wiedzialem że odrazu zlecą się fani wyciągania dodatkowych koni
A jak ze spalaniem? Jest tutaj jakiś użytkownik A5? -
Witam
Co sądzicie o silnikach 3.0 TDi 240km z audi A5? Przymierzam siędo kupna. Prosze o opinie. Pozdrawiam
-
Przepływomierz sprawdzali?
-
http://img457.imageshack.us/img457/3315/cimg0163jd2.jpg
O to chodzi? Jeśli tak to nie jest to RNS 510, tylko RCD 510 okrojona wersja bez navi
-
W sumie to fajna rzecz to doświetlanie pobocza. Pomaga jak sie jedzie w nieznanym terenie i jest ciemno. Tylko że ja też nie widze żeby ksenony skręcały.
-
A gdzie ty tam widzisz dwie soczewki? Jedna w reflektorze soczewka bi, dodatkowo żarówka na H7 zapalająca się dodatkowo na drogowych a pod spodem to normalny halogem przeciwmgielny. I to wszystko. I nie żadna tam samoróbka, tylko firmowy reflektor.
Mój błąd, wydawało mi się, że obok soczewki jest druga, ale to kierunkowskaz
Zwracam honor
Adaptacyjne zawieszenie DCC
w Zawieszenie, układ kierowniczy
Napisano
Amortyzator magnetyczny - to konstrukcja amortyzatora pozbawiona tradycyjnych zaworków przepływowych. Amortyzator wypełniony jest opatentowanym płynem silikonowym zawierającym mikroskopijne cząsteczki magnetyczne, a na jego tłoczysku osadzona jest cewka elektromagnetyczna. Zmiana prądu przepływającego w uzwojeniach cewki powoduje zmianę własności płynu wypełniającego amortyzator. W zależności od wartości prądu sterującego mniej lub bardziej lepki płyn magnetyczny przepływa szybciej lub wolniej przez kanały tłoczyska. Efekt to możliwość ciągłej zmiany siły tłumienia amortyzatora.
Zamiennie z płynem silikonowym stosuje się zwykły olej wypełniony kawałkami metalu.
Nie wiem jak jest w pasku, ale zastanów sięczy napewno jest ci to potrzebne 