studzin11

Kolego bonita99 spróbuj jeszcze z tym wsadem. [ATTACH]70361[/ATTACH]

Kolego bonita99 ja jestem z Nowego Dworu jak nic ci się nie uda z tym fantem zrobić to zapraszam do siebie.Spróbuj wrzucić ten może będzie dobrze git :dobrze [ATTACH]70272[/ATTACH]

Koledzy może ktoś z was ma schemat pinoutów do modułu 1C0959799B bo na necie nie mogę nic wylukać.Prosze o podanie linka ewentualnie wysłanie na [email protected] z góry dziękuje

Witam.Właśnie jestem po wymianie modułu komfortu 1j0 na 1c0 i silniczków elektrycznych z drzwi.Cała operacja przebiegła bez większych problemów na vagu zero błędów.Stary moduł 1j0 ah miał w kostce T23 wpiętych 19 przewodów zaś nowy 1c0 b maił tylko 16 i tu nasuwa się moje pytanie.Gdzie,w które piny w nowym module wpiąć pozostałe trzy przewody które zostały?Były one wpięte w T23/5 czarny z białym paskiem,T23/14 niebieski z białym paskiem i T23/17 żółty.Ze schematów nie mogę nic wyczytać bo kolory kabli różnią się z tym co jest w aucie.Ten samochód to Octavia 1 2001 1.9 tdi asv.Proszę o pomoc kolegów z forum gdyż nie mogę tego problemu rozwiązać.

Wrzuć te wsady postaram się pomóc

Kolego owies nie ma problemu tylko tak jak napisałem wyżej dopiero w sobotę.

Dziękuję kolego owies w sobotę zabieram się do wymiany modułu komfortu plus oczywiście podnośniki szyb.

Witam.Dzisiaj po wielu próbach uruchomienia komunikatów rds na fisie nareszcie się udało.Podłączyłem radio z mini-iso pin 8,9 do kostki zielonej 32T zegarów pin 8,9 przekodowałem radio na obsługę can i moim oczom ukazał się dodatkowy pasek na fisie.Za wszelkie podpowiedzi i pomoce bardzo dziękuje. PS.Miałbym jaszcze jedną prośbę do szanownych forumowiczów.Poszukuję schematów pinów do modułów komfortu 1j0959799 ah i do 1c0959799 b.Za pomoc będę bardzo wdzięczny.

Dziękuję koledzy za odpowiedzi.Dzisiaj podłącze radio z 2007r jak nie pomoże to jeszcze może podłącze do niego can i zmienię kodowanie radia na jego obsługę.Dodam tylko jeszcze że gala,podświetlenie i wyłączanie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki działa bez zarzutu.

W moim przypadku jest trochę inna sytuacja bo problem nie dotyczy passka tylko skody octavi.Auto jest z 2001r licznik wymieniony na pełny fis z 2007r a radio znowu z 2002.Jeśli macie może jeszcze jakieś pomysły jak to wszystko ze sobą zgrać to proszę o podpowiedź.Dziękuje

Witam.Czy mógłby się jeszcze ktoś odnieść do postu #1166.Może jest jeszcze jakaś możliwość próby uruchomienia komunikatów RDS na FIS?Z góry dziękuje za odpowiedź.

Witam.Mam pytanie może trochę z innej beczki ale taż dotyczy fisa.Zamontowałęm sobie licznik z pełnym fisem i chciałbym żeby mi wyświetlały się komunikaty rds.Podłączyłęm trzy przewody z mini iso do zielonej kostki 32 pinowej i brak rezultatów.Zmieniłem kodowanie +16 i tez nic nie pomogło.Co mogę jeszcze z robić żeby to w końcu ruszyło?

Kolego owies skoro twierdzisz że to bzdura to w takim razie powiedz w jaki sposób to zrobić?Dodam tylko że próbowałem uruchomić u siebie sygnalizację otwartej klapy bagażnika i nie poszło!

Wnioskuje to: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Skoda_Octavia_%281U%29_Instrument_Cluster_%28from_MY_2001%29#Coding :klotnia

Spróbuj jeszcze przekodować licznik dodając 16 na początku.Ale moim skromnym zdaniem nic to nie da gdyż WYDAJE MI SIĘ że moduły 1j0 nie obsługują tej funkji

Niestety kolego u ciebie nie będzie sygnalizacji otwartych drzwi ponieważ twój moduł komfortu nie obsługuje takiej funkcji.Dla pewności podaj jeszcze numer modułu 1j0 czy 1c0?

A możesz kolego KrisXP powiedzieć czy posiadasz manetkę z obsługą mfa? ---------- Post added at 14:22 ---------- Previous post was at 14:20 ---------- Co do otwartych drzwi to miałeś w poprzednim liczniku kontrolkę informującą o tym?

Kolego KrisXP a miałeś w poprzednim liczniku mfa czyli komputer który ci pokazywał średnie spalanie,ilość kilometrów do przejechania itd.?

Proszę bardzo. 1J0920822C.bin.rar

Przepraszam najmocniej jeżeli kogoś wprowadziłem w błąd ale zasugerowałem się tym że widziałem taki licznik z oznaczeniem 3B0920847A w wersji angielskiej mimo to co kolega Patrick napisał powyżej

Licznik 3B0920847A to wersja angielska a ten z końcówką E to Europa.

Ja odczytuje wszystko vag can commander 1.4.

Tutaj masz link w którym jest opisane jak przeprowadzić adaptacjehttp://www.tdi-tuning.pl/forum/viewtopic.php?p=20496.Przed całą procedurą wrzuć ten wsad do zegarów co jest poniżej. login 4451 1J0920826G__KOMBI_WEGFAHRSP_VDO_V13_WVWZZZ1JZ3W058402_____VWZ7Z0B5368223.rar

A nie możesz po prostu tego budzika od passka adoptować?

Niestety kolego ten eeprom nie jest w całości sczytany. ---------- Post added at 19:38 ---------- Previous post was at 19:29 ---------- Kolego Bracht100 mógłbyś się odnieść do mojego pytania z postu #1090?