tusia
-
Liczba zawartości
3 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez tusia
-
-
witam, moj passat też niestety zaniemógł, przy wysokich obrotach tracił moc. muł niesamowity. po kilku godzinach, po odpaleniu jechał juz normalnie, ale rodzicielka postanowiła jednak sprawdzic w aso co jest (vag wykazał przeładowywanie?! doładowania). i niestety padła turbina, wymiana na nowa oryginalna vw to koszt ok 6tys :debil
ale oddajac stara, plus rabaty wyjdzie to nas ok 4tys. a cała impreza u plichty.
-
a no tak właśnie myslałam
zatem czekam z niecierpliwością na powrót i nowe tematy do rozmowy, poki co moj mozg tez jest na wakacjach -
witam dziewczynki i jak widze kilku chłopców. coś cichutko ostatnio w tym babskim zakątku
-
witam,
problem abgas tyczy sie rowniez i mnie, mianowicie zakupiliśmy auto jakieś 2 tyg temu, po przejechaniu ok 30 km zapaliła sie najpierw kontrolka świec, auto zostało podłączone do komputera i wykrył wadę czwartej świecy, pan mechanik skasował błąd ale do wymiany świecy musieliśmy czekać 2dni. międzyczasie kontrolka zapalała się w momencie rozgrzania silnika, a sporadycznie do kilkudziesięciu km gasła, ale potem zapaliła się równiez kontrolka abgas i błąd w komputerze: brak płynu filtra cząstek stałych. w umówionym terminie wymiany świecy okazało się że kurier przysłał nie tą świece co trzeba więc pan mechanik po oględzinach stwierdził że świeca jest fizycznie w porządku i zamieni ją miejscem z 3 świecą. wykasował błąd ale kazał jechać do serwisu napełnić dpf. w serwisie vw panowie stwierdzili faktyczny brak płynu w zbiorniku (260zl/litr a mieści sie tych litrów4) i (o dziwo!) błąd 4świecy żarowej, w poniedziałek mam wizytę więc jak bedzie coś wiadomo podzielę się wiadomościami. a na chwile obecną mam pytanie odnośnie błędu świec, co może byc nie tak, jeżeli mimo zamiany świec dalej wyskakuje awaria tej czwartej? pozdrawiam!
---------- Post added at 17:35 ---------- Previous post was at 17:13 ----------
jeszcze jedno pytanie mi umknęło, czy mimo tych 2 błędów (świecy i filtra) mogę sobie dalej śmigać? pan z VW powiedział że nie za bardzo bo przy tym silniku (2,0 tdi v8) może byc to dla niego destrukcyjne.
spadek mocy
w Passat B5 (3B i 3BG)
Napisano
turbine zostawiam w rozliczeniu, a na nową org. vw mam 2 lata gwarancji. to jest mój pierwszy diesel, więc o ile to możliwe mógłbyś mi poradzić jak powinnam ją "poprawnie użytkować aby sie dobrze dobrze podcierało". autem częsciej jeździ mama, a ma raczej staroświecki styl jazdy, to znaczy niskie obroty, bez dociskania w pedał!
facet w ASO powiedział, że wykonanie regeneracji nic nie da, problem może sie powtrórzyc, radził żeby dołożyc 1tys i zainwestować w nową.