michu93

sam przekładałem wentylator, i widocznie gdzieś się kabel naciągnął i puścił.. :gwizdze

no i po serwisie, klimka śmiga aż miło.. 250zł wydane w sumie w błoto... okazało się, że przy wymianie wentylatora, gdzie kabel od wentylatora idzie z kablem od czujnika właśnie od czujnika kabelek w środku się rozerwał.. zdiagnozowanie robota + dodatkowo vagowanie 150zł. ale polecam zakłada AUTO-MAX w Oleśnicy (elektromechanika) tylna ściana Kaufland'u

jutro jadę do serwisu i niech tam robią. dzięki za pomoc chłopaki

no ale to tak samo jak wyjąłem filtr to mam to samo co za lampą i pod nią ---------- Post added at 17:27 ---------- Previous post was at 17:09 ---------- odkręciłem lampę i nic tam nie ma.. foto:

no wyciągnąłem filtr powietrza ale na tych rurkach nie widzę żadnego czujnika... tutaj jest foto jak to u mnie wygląda:

ok, sprawdzę popołudniu, bo teraz nie mam auta..

dzwoniłem do zakładu zajmującego się klimatyzacjami samochodowymi w Oleśnicy ( http://www.autoklimatyzacja.info/ - polecam ) w gościu mi powiedział, że są dwa czujniki ciśnienia, jeden obok chłodnicy a drugi gdzieś na rurce. jeśli ktoś mógłby mi spojrzeć w etkę i zrobić screen'a byłbym wdzięczny. a jeśli nic nie zdziałam to pracownik z ich zakładu sam do mnie przyjedzie

przekaźnik sprawny. a może to panel sterowania?

czyli to będzie przekaźnik nr 3 o symbolu 267? tak jak na foto: ---------- Post added at 14:20 ---------- Previous post was at 13:05 ---------- znalazłem w archiwum takie coś: http://forum.vw-passat.pl/archive/index.php/t-22830.html na końcu jest opis jak sprawdzić przsekaźnik - czy to jest bezpieczny sposób? czy czasami jak odwrotnie podam prąd to sprężarka się nie spali?

no bezpieczniki sprawdzałem ale jak mogę sprawdzić przekaźnik i który to jest?

no widzę ją i nawet mogę pomacać ale jak mam ją dobrze sprawdzić? edit: ale to jest opornica wentylatora.. a to raczej mi w niczym nie pomoże, skoro wentylator się załącza.

witam z rana! chciałem dodać, bo cały czas myślę co i jak to było robione u mnie i doszedłem do wniosku, że klimatyzacja przestała działać z panela po wymianie wentylatora.. no bo wcześniej po pierwszym nabiciu było super ekstra działało wszystko z panelu no ale zajechany wentylator był i czujnik rozłączał co by coś nie pierdykło.. nie mam pomysłu co zrobić już.. na kontrast pojadę we wtorek ew. w poniedziałek, ale czynnik jest, bo sprężarka się załącza jeśli podłączę na krótko.. a po chwili normalnie włącza się wentylator.. aaaha.. tak mi się wydaje, jakby ten wentylator odrazu na drugi bieg się załączał.. no bo rozumiem, z tego co wyczytałem, że vag nic sensownego w tym przypadku mi nie powie..

a może tak: przez tą zieloną kostkę koło plynu wspomagania powinien iść plus. ale jak podłączę kontrolkę do niego (do kabla gdzie idzie od panelu (?), czujnika (?)) to powinna mi się zaświecić żaróweczka po włączeniu AUTO na panelu. a tam nic... p.s. może ktoś mógłby mi pokazać, powiedzieć którędy idzie ten kabel?

no czyli to jest czujnik ciśnienia. p.s. mam jeden czujnik na aucie drugi taki sam obok i trzeci ten sam ale z wiekszym gwintem też obok. po podpięciu obojętnie którego czujnika do kostki i wciśnięciu czujnika nie ma żadnej reakcji.. na żadnym czujniku. czyli to nie jest usterką..

zaraz wymienię jeszcze czujnik na poprzedni. może oby dwa są zacięte, tzn jeden był ale starszy czymś go przeczyścił że niby puścił.. sam nie wiem.. p.s. mam jeden czujnik na aucie drugi taki sam obok i trzeci ten sam ale z wiekszym gwintem też obok. po podpięciu obojętnie którego czujnika do kostki i wciśnięciu czujnika nie ma żadnej reakcji.. na żadnym czujniku. czyli to nie jest usterką.. czyli został ten zaworek o którym mówisz.. tylko gdzie go szukać.