Marcinass

U mnie jest ten sam problem tylko niestety nie mam tej zawleczki, czy ktoś ma jakieś namiary na nią? w Etce niestety nic nie znalazłem.

Czy on jest gdzieś pod wykładziną? jeżeli tak, to duży problem z wymianą? chodzi mi o cenę, wymianę i ewentualne programowanie.

Hej Podłączę się pod temat. W wakacje miałem małą awarię, podczas jazdy stłukła się butelka z piwem na podłodze od strony pasażera, po dojechaniu do jakiegoś parkingu ok 10 min, zacząłem wycierać, ale na drugi dzień pojawiła się kontrolka airbagu. Pojeździłem tak do końca wakacji, żeby dobrze wyschło, pojechałem na kompa, niestety cały czas błąd jest aktywny. Czy to też może być kostka, czy coś grubszego pod dywanikiem, jakiś sterownik?

Jestem właśnie po wymianie chłodnicy. Koszt 320 zł + 100zł wymiana. Dziękuję i pozdrawiam

Rewelka, u mnie poprzedni właściciel "uszczelnił" silikonem lejek w odpływie, odpływ się zapchał a woda górą lejka sączyła się do auta. Już jest ok, trzeba tylko uważać żeby nie pogubić i dobrze ustawić koszyczki mocowania wkrętów schowka, bo potem jest problem.

W moim pasku (B5 1,9 TDI 115 KM) zaczęło coś dzwonić w lewym przednim kole. Pojechałem do warsztatu i okazało się że mam do wymiany w sumie 5 wahaczy - dwie strony, łącznik stabilizatora i końcówkę drążka kierowniczego. Koszt 920 zł. Po wymianie okazało się że dzwonienie nie ustało. Po jeździe testowej i metodzie szukajcie a znajdziecie wyszło że to zacisk hamulcowy ma słabą sprężynę i sie koleboce na tarczy podczas nierówności