MonsterInc.

Jeśli tylko potrafisz coś takiego robić to koniecznie musisz zacząć z tego żyć, zobacz na stronie http://www.wgniecenia.info ile jest tego typu firm a ile jest zakładów blacharskich pomoże Ci to ocenić stopień trudności w tym fachu, tak czy tak jest to tańsze od lakerowania o ok 150zł bez cieniowania lub 350 z cieniowaniem sąsiedniego elementu. To tyle na temat tego konkretnego wgniecenia. Pozdrawiam.

Do ELTOM. Nie ma dwóch takich samych wgnieceń, w tym przypadku jest to trudne wgniecenie bo trzeba ustawić kantę i zlikwidować to co jest wypchnięte ponad. To że jakiś facet powiedział za coś podobnego 70 i podniósł sie na 120 to oznacza że się przeliczył w trakcie wyceny i musiał się podnieść ale w rozsądnych granicach, u mnie czegoś takiego nie ma cena jest stała a korekta tylko w dól. Z doświadczenia powiem, ze większość ma takie ceny na zachętę, np na allegro, już od 50 zł ale jak się pokażesz z małym wgnieceniem to na 100% płacisz min 100zł Pozdrawiam

Witam wszystkich, wgniecenie na tym błotniku jest do usunięcia o ile lakier jest fabryczny i bez uszkodzeń, co do ceny to ok 200 - 250 zł. Pozdrawiam

Każdy samochód- topielec, którego chcą opchnąć: 1. Jest wyglancowany z każdej strony- silnik, każdy przewód, bagażnik, blacha pod tapicerką, dywanikami jest czyściutka jakby auto było prosto z salonu 2. Cena jak najbardziej konkurencyjna 3. Pachnie świeżością, że aż mdli Tyle w temacie

Zapraszam na moja stronę internetową http://www.eurograd.pl/ Tam znajdziecie cenne informacje dotyczące metody usuwania wgnieceń, kilka fotek. Cena w zależności od ilości wgniotek. Im więcej tym taniej Pozdrawiam!

No i udało się! Hiszpania wygrała- yeahhh, im kibicowałem