Zgrzyt przy hamowaniu w końcowej fazie

[Zgrzyt przy hamowaniu w końcowej fazie]

Odświeżę temat, bo nie wiem czy i w moim przypadku może być to wspomniane jarzmo. Od początku posiadania Paska przy wolnym dojeżdżaniu i pohamowywaniu często w końcowej fazie występuje zgrzyt i mocna reakcja pedału hamulca (dość mocno go wybija). Czuć też mocna prace systemu ABS. Czujnik ABS został sprawdzony na VAGu, pokazywał tę samą prędkość jak inne koła. Został przeczyszczony i dociśnięty (ruszał się wyraźnie nawet po dociśnięciu). Gdy to nie pomogło, wymieniłem go na nowy. Po tym manewrze niestety efekt się nasilił, zgrzytnięcia są głośniejsze i wyraźniej odczuwalne. Bardzo proszę o pomoc, gdyż mam wrażenie, że to zachowanie ma zgubny skutek dla wahaczy, a bez usunięcia tego nie wykonam planowanej wymiany kompletu wahaczy.

[Reklama-naklejka na szybie]

Wycinanki z plotera z racji mnogości ich krawędzi zaczną odłazić (wyklejane na zewnątrz) - myjnia, dzieci, itd. Nie jest to złe rozwiązanie, dadzą Ci pewnie nawet jakiś kosmiczny okres na gwarancje trzymania, ale to najbardziej zawodna opcja. Zaleta wyklejanki jest to, że nie zejdzie z niego farba od rzeczonej myjni właśnie albo tylnej wycieraczki.

 

Wyklejenie od środka i przyciemnienie to trochę dziwne (może sprawdzę na swoim jak to wygląda..). Ja bym poszedł w nadruk UV (jeśli chcesz białe literki) lub druk ploterowy zabezpieczony impregnatem UV. Wszytko zależy od parku maszynowego, jakim dysponują poszczególne drukarnie. Jeśli zależy Ci na niskiej cenie - wybierz wycięte z folii litery (pamiętając, że folia folii nie równa i trzeba brać najlepszą). Mam nadzieję, że pomogłem

 

---------- Post added at 11:15 ---------- Previous post was at 11:03 ----------

 

Właściwie to pytaniem powinno być, co potrzebujesz umieścić na aucie Ja od dawna mam zamiar zrobić logo firmy (jest dość kolorowe). Jeśli potrzebujesz wykleić info o usłudze i nr tel. to lepiej to wyciąć z folii. A jeśli chcesz coś graficznie podziałać, nie przesłaniając sobie widoków, to najlepiej wydrukować na folii transparentnej, umiejętnie rozmieszczając elementy, by nie przesłaniały Ci tego co z tyłu (napisy u dołu szyby, element graficzny nie na srodku, a z któregoś boku szyby). I nie lekceważ potęgi miejsca przy logo!

[[B5] Jaki olej wlewać do silników TDI]

Valentain:

 

Lej syntetyk. Ja używam CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40 (na stronie producenta znajdziesz wskazówkę, jak dobierać olej). Niedawno wymieniałem i ze względu na powszechną dyskusję zapytałem sprzedawcy o pól syntetyk. Powiedział, że z racji konstrukcji w silnikach produkowanych po 2000 roku a przede wszytkim ze względu na nasze pompowtryskiwacze stosuje się syntetyki do końca ich życia. Myślę, że 1999 i przede wszystkim silnik łapią się w te kryteria

[Reklama-naklejka na szybie]

Najczęstsze rozwiązania już wymieniłeś. Z tego co wiem taka folia nie istnieje. Oczywiście jeśli chcesz przez nią cokolwiek widzieć i nadrukować Jeśli przyciemnisz szybę to zrób probe z kartka papieru, wytnij z niej literę I lub T i naklej na bezbarwnej od środka - zobaczysz jak się sprawuje i mogą wyglądać podobne, naklejane

Jeśli to Cię nie będzie satysfakcjonować i w banerku jest tyłeczek Twojego Passata, to możesz po lewej stronie klapy na wysokości logo nakleić kupionymi na allegro chromowanymi literami adres twojej strony internetowej, lub pomyśleć o wykonaniu naklejki - dzięki drukowi UV można nadrukowywać biały kolor, do tego folia transparentna i odrobinę pomysłu, a wyjdzie z tego coś znacznie fajniejszego niż dziurkowana folia na szybie