Wymiana filtrów 3bg AVB

[arkulik]

Witajcie, pewnie od razu część wyskoczy żeby używać szukajki, - już to zrobiłem, przyszedł czas na przegląd paska mam ( miałem) już komunikat sercice jetzt na wyświetlaczu i się go pozbyłem wrzuciłem też bardzo amatorski filmik z tego:

[ame]

[/ame]

 

niedawno zrobiłem badania do dowodu, które niczego nie wskazały oprócz konieczności wymiany klocków i tarcz.

 

stwierdziłem, że wystarczy wymienić filtry oleju, paliwa i powietrza (kabinowy wymieniany w sierpniu przy okazji ładowania klimatyzacji)

 

w związku z tym proszę was o poradę jakie filtry kupić oraz o linki do tematów które mogłem przegapić bądź najlepiej filmów/ ilustrowanych poradników jak te filtry powymieniać (wymiana w ASO nie wchodzi w grę ze względy na koszta):

 

mój pasek to 3BG 2003r 74kw jesli dobrze wyczytałem to AVB 101KM oczywiście 1,9tdi

 

z tego co wyczytałem to polecacie filtry Knehtt(niektórzy na forum piszą Knecht i nie wiem która forma jest poprawna) i Mann. - dlaczego akurat te firmy? słyszałem dobre opinie o filtronie ale widzę że na forum raczej ma opinię szajsu.

 

w jednych wątkach ktoś ciśnie po olejach castrol w innych chwalą. Jaki olej najlepiej wlać do tego diesela?

w tej chwili mam VW 505.01 i taki też mam wlać 5W-40 ale jaka firma. często pojawia się MOTUL albo

 

Przydałyby się poradniki najlepiej wideo jak się wymienia te filtry po kolei ponieważ nie rozbierałem tego nigdy i niestety niektóre opisy w żaden sposób nie zwiększają mojej wiedzy na ten temat. Chodzi bardziej o uszczelki oringi i inne duperele o których mowa a ja niestety nie wiem o co chodzi.

 

Przydałyby się wymienione potencjalne problemy bądź linki.

 

Z góry dziękuję za wyrozumiałość wobec laika i pomoc.

 

Edit: przegapiłem jeden ważny temat ale już go nadrabiam,

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=2114 - ale sporo martwych linków

w każdym razie proszę o świeże opinie

Edytowane 18 Listopada 2010 przez arkulik
uzupełnienie

[kiler159]

wymiana filtrów jest bardzo prosta. Robisz wszystko spod maski. Do wszystkich filtrów oprócz oleju (bo najłatwiej odkręcić go taka specjalną plastykową nakładką) potrzebujesz podstawowych narzędzi. Jeśli chcesz jutro porobię fotki i podeślę Ci i napiszę o co chodzi.

[arkulik]

Będę bardzo wdzięczny.

[J@ceq]

Witajcie, pewnie od razu część wyskoczy żeby używać szukajki, - już to zrobiłem

No przyjacielu naucz się z niej korzystać bo ja po wpisaniu słów "wymiana filtra" od razu znalazłem wymiana filtra paliwa http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=2119&highlight=wymiana+filtra i http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=736770#post736770 wymiana oleju http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=21404&highlight=wymiana+filtra wymiana filtra powietrza http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=448&highlight=wymiana+filtra

Poczytaj jeśli gdzieś nie ma fotek a sam dojdziesz do tego jak to się robi.

Edytowane 19 Listopada 2010 przez J@ceq

[GURAL]

No przyjacielu naucz się z niej korzystać bo ja po wpisaniu słów "wymiana filtra" od razu znalazłem http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=2119&highlight=wymiana+filtra

 

Nie wspominając o tym że w poście 114 jest pdf z opisem jak wymienić filtr paliwa.

[arkulik]

Podsumowując

wymiana filtra paliwa

Do odpięcia przewodów paliwowych potrzebne są kombinerki. Potem odpina się zawleczkę i wyciągasz filtr. W jego miejsce wkładasz nowy filtr paliwa. i wszystkie czynności wykonać odwrotnie.

Najważniejszą sprawą jest oczywiście odpowietrzenie filtra. Jeżeli nie masz do tego pompki, a zapewnie nie masz to proponuję Ci prosty zabieg, który łatwo pozwoli odpowietrzyć filtr. Po prostu przed zamontowaniem nowego filtra paliwa zalej go przez otwór od zawleczki ropką a niedobór zalej świeżą ropą. Zalej oczywiście pod "korek".

 

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=21283&d=1262301344

 

 

wymiana filtra oleju:

Co do wymiany oleju w w/w samochodzie to najlepiej odkręcić korek w misce i odczekać 1h aż olej sobie spokojnie sam zleci. Potem zabierasz sie za odstojnik. Odkrecasz kapę zaznaczoną strzałką i cały olej wyleci. Od razu kup sobie nowe oringi o numreach 11 i 13 bo pewnie nie zmieniałeś o one mogą wykazywać już oznaki zużycia. Tu też odczekaj jakiś czas aż wszystko obcieknie. Umyj nitrem kapę i odstojnik i na koniec zmonituj to wszystko. Po zamontowaniu całość ubrudzonych olejem elementów również umyj nitrem. Wlej świeży olej ale miej go przygotowanego conajmniej 4L bo u mnie przy takiej wymianie 4L wchodzą do połowy stanu.

 

elementy 11 i 13

powinny być w zestawach z filtrami z tego co piszą

 

 

Czy tylko te oringi się zuzywają czy muszę kupić jeszcze jakieś? o których nie wspominają autorzy.

 

Jakie firmy polecicie czy tylko Knecht i Mann??

[kasfalt]

nie ma to jak jechać do specjalistycznego zakładu gdzie przy zakupie wszelkich możliwych filtrów otrzymasz wymianę w cenie zakupu. myślę, że taka opcja również powinna CIę zadowolić;]

[arkulik]

Była taka opcja do pewnego momentu ale ASO jest zdecydowanie za drogie a mechanicy odpieprzają często chałturę. Ostatnie 2 przypadki:

 

- brat zajechał na wymianę sprzęgła w punto tak mu wymienili żę po 2 tygodniach było do wywalenia - ekspertyza wykazała niepoodkręcane śruby (omijać zielone budy garażowe na kopernika w Białymstoku)

- mi z kolei padł napinacz paska alternatora (mój pasek) (gość wziął 750zł) za wymianę, i wydałbym drugie tyle za miesiąc bo nie powiedział mi że to nie napinacz był winny tlyko sprzęgło alternatora na którym było "bicie". Dowiedziałem się tego po 3 tygodniach podjazdów do nich że coś nie gra a on durnia zgrywał i mi osłonę silnika dokręcał. O sprzęgle się dowiedziałem bezpośrednio od chłopaka który mi wymieniał napinacz.

omijać mechanika na wierzbowej Białystok tego przy turkusie

 

Pomoc zadeklarował mi brat cioteczny, który ma trochę doświadczenia w tych sprawach, więc będzie już lepiej jednak wolałbym się zabezpieczyć i mieć wszystko pod ręką.

 

Opisy już mam powinny wystarczyć jednak proszę was o info jakich olejów i filtrów używacie i co polecacie.

[kujon]

Opisy już mam powinny wystarczyć jednak proszę was o info jakich olejów i filtrów używacie i co polecacie.

opisy są troch złożone zwłaszcza filtra oleju... ja odkręcam od góry wyjmuję filtr, odsysam olej z filtra - można strzykawką - czyszczę wkładam nowy wkład wlewam trochę oleju tyle ile wejdzie i zakręcam. Nic nie odkręcam na dole. Uszczelki i oringi do tej operacji są zawsze w zestawie z filtrem.

 

Co do olejów i filtrów zakładam oryginały i leje olej oryginał - jakby co to kontakt na priv.

 

A i jeszcze jedno ja wszystko robię pod maską, a oleje odsysam odsysaczem - nie odkręcam korka oleju.

Edytowane 20 Listopada 2010 przez kujon

[tygrys30x]

witam a który zestaw byście polecali?

http://moto.allegro.pl/filtr-filtry-komplet-passat-b5-audi-a4-okazja-i1424143900.html

http://moto.allegro.pl/zestaw-4-filtrow-a4-vw-passat-b5-benzyna-1-6-1-8-i1436041808.html

z góry dziękuję za pomoc.