Problem z odpaleniem - Passat B5

[Gość mat]

Witam ponownie!

 

 

Mam ważne pytanie.

Sprowadziłem Passata B5 1,9 Tdi 85KW 1999r. z Niemiec i mam problem z uruchomieniem silnika. Paliwo jest, dochodzi do filtra (wymieniłem go na nowy), usunąłem błędy z komputera, a on nie pali (ani "zipnie"). W Niemczech palił - sam wjechał na lawetę.

 

Czy ktoś wie czego to może być przyczyna lub spotkał się z czymś takim?

 

Pozdrawiam

[sl@wek]

Siem!!!

Po przyjezdzie przed wymiana filtra silnik odpalal???ON dochodzi do filtra, filtr przepuszcza dalej???w czasie drogi do kraju moglo cos sie odlaczyc,odpiac!Jakie byly bledy na kompie?Sprawdz jescze raz,calkiem mozliwe ze sie powtarzaja.

[Gość mat]

Cześć,

Po sprowadzeniu, miał wymienianą chłodnice wody, po jej zalaniu silnik prawdopodobnie odpalił bez problemu (info blacharza), ale po puszczeniu sprzęgła zgasł mu i od tego czasu nie pali. Wygląda to tak jakby do filtra nie dochodziło paliwo, postanowiliśmy zmienić filtr paliwa. ON przepchnęliśmy do filtra i odpowietrzyliśmy go niestety dalej nie pali. Nie wiem jakie były błędy bo znajomy elektronik wziął kompa do sprawdzenia i mówił, że było kilka błędów ale je usunął. Dopytam go o szczegóły.

 

 

Dzięki i pozdrawiam,

Mateusz

[Gość UhU]

Może to wyłącznik wstrząsowy?

[Gość mat]

Witam,

Jeżeli chodzi o wyłącznik wstrząsowy to podejrzewałem go, że odciął paliwo i samochód odpalił tylko na tym paliwie, które było już w przewodach. Jako, iż nie wiedziałem czy i gdzie takowy w Passatach B5 się znajduje zadałem na forum pytanie o ten wyłącznik, wobec braku odpowiedzi skontaktowałem się z serwisem Volkswagena i zapytałem o niego, poinformowano mnie, że to komputer steruje odcięciem paliwa i nie ma jako takiego wyłącznika, a komp odcina paliwo wraz z wystrzałem poduszek (u mnie poduszki nie wystrzeliły). Jeżeli jednak ktoś wie czy jest taki wyłącznik oraz gdzie się znajduje to pilnie proszę o informację.

[Nol]

To pewnie nie to, ale w razie czego napiszę...

 

Raz miałem taki przypadek, że zabrakło mi w TDI AFN paliwa. Kombinowałem, cudowałem, odpowietrzałem filtr paliwa i nic - silnik nie chciał zaskoczyć. Pomogło mu dopiero luzowanie wtrysków i kręcenie silnikiem. Jak paliwo wyskakiwało z wtrysków, to dokręcałem i tak przy 3 wtrysku auto ruszyło. Sprawdzałeś tą metodę?

[Gość Jaro73]

A ja powiem tak- mój znajomy też miał taki problem i okazało się ,że samochód poprostu zawilgł, wymienil jakiś moduł i problemy się skończyły. Teraz go nie ma więc nie bardzo mogę pomóc wiecej. pozdr

[kaczor2577]

Witam ja mam też problem z opaleniem po włączeniu silnika trrzęsie mi silnikiem i niebieski dym ,pompowtryski wymieniłem po przygazowaniu lub nagrzaniu sie silnika dym i jak ja to nazywam telepaczka ustępuje mam paska z 2002 r 1.9 101 kmczy ktoś może mi pomóc

[kajos]

staraj sie napisac to troche po naszymu:fajny