remont kilku czesci - co wybrac najpredzej ?

[PrZeMoL]

do roboty mam:

 

- luzy na kierownicy, moze to byc np maglownica

- luzy na gornych wahaczach (cytat mechanika)

- do wymiany prawy przegub

- stuki popychacza zaworow

 

zrobie napewno przegub bo to nie az taki wydatek i popychacze bo glownie z tym jade. no i chyba bede musial wybrac albo wahacze albo maglownice... co Wy wybralibyscie? koszt chyba podobny chodzi tylko o skutki jakie moga byc bez naprawiania tych elementow?

 

 

dzieki i pozdrawiam

[Kuczi]

Tak jak pisałeś a na trzecim miejscu wymień/sprawdź maglownice bo przez luzy w układzie kierowniczym wykańczasz zawieszenie

[nowoa]

a jak skasujesz już ten luz i podczas jazdy wyskoczy ci któryś z górnych wahaczy który masz wybity to cała robota w błoto bo juz nie bedzie co zbierać zrób wszystko jak chcesz jeździć bezpiecznie górne wahacze na strone to koszt do 250 zeta lub taniej

[PrZeMoL]

ok pomyslimy nad tym prawdopodobnie jutro bede wiedzial co i jak

[PrZeMoL]

przypadkiem znalazlem tego posta i dla zainteresowanych informuje ze podjelem wtedy decyzje wymiany wszystkiego odrazu. po wymianie popychaczy mechanik zabral sie za wahacze. po zmianie kompletu na nowe problem z luzami znikl calkowicie (az do dzis ) przegub tez przestal sie odzywac na ladne kilka tys km.

 

no to ide sobie szukac czegos na temat maglownicy bo wlasnie zauwazylem wyciek co sie odwlecze to nie uciecze niestety ..