marcin_pesel Zgłoś #1 Napisano 15 Lutego 2017 Cześć Silnik jak w temacie w LPG. Logi robione na benzynie http://vaglog.pl/log-002_115_mx54mk.html http://vaglog.pl/log-003_020_DTkW0jG.html http://vaglog.pl/log-033_118_c3Gn91.html Na blacie 90stopni. Objawy.... do ok 3000 obr. zamula i szarpie. Później przyspieszenie raczej jak należy. Na gazie te same objaey lecz jakby łagodniejsze. Ciągle powracający błąd: 17536 - fuel trim bank 1 (mult) system too lean P1128 -35-00- Proszę o podpowiedź od czego zacząć? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zwonko Zgłoś #2 Napisano 16 Lutego 2017 Jak zwykle w przypadku "lean" czyli ubogiej mieszanki od nieszczelności wszystkiego co doprowadza powietrze do silnika. Najprawdopodobniej jakiś wężyk spadł albo masz dziurę jak pięść. Wydech też można obejrzeć w poszukiwaniu dziur ale to raczej nie to. Turbina też przeładowywuje. A i nie katuj silnika i zajmij się tym czym prędzej bo zapłacisz remontem głowicy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin_pesel Zgłoś #3 Napisano 17 Lutego 2017 dzięki, jeśli coś jeszcze widach po logach to proszę o info Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zwonko Zgłoś #4 Napisano 17 Lutego 2017 TO co napisałem, uboga meiszanka, turbo przeładowywuje, zapłony trochę cofa. Zajmij się ubogą mieszanką na początek bo tak to logom nie można do końca wierzyć. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach