Od czego te wtyczki w B5 1.8 turbo

Witam nie wiem od czego te wtyczki są i nie wiem co powinno isc do gniazda od intercoolera?wszystkie znajduja sie z prawej strony obok zbiorniczka na płyn od spryskiwaczy. Pomoze ktos ??

3 zdjecie to czujka temp,4 mapsensor.

fotka 3 czujnik temp powinien byc przed chłodnicą,

fotka 4 czujnik ciśnienia doładowania.

pozdr.

Witam

Dzis robiłem chłodniczkę oleju od wspomagania i moim oczom ukazało sie takie cos http://img72.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0136.jpg

Co to jest do czego to służy

I kolejne pytanie dlaczego do tego czujnika http://img534.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0137.jpg

nie jest podłaczona żadna wtyczka ani żadnej nie mam luz

Przepraszam za jakość zdjęć robiłem telefonem

Co do pierwszego pytania to w/g jest to zawór do napełniania klimatyzacji.Powinny być takie dwa i powinny być na nich kapturki ochronne bo jak się zanieczyszczą to przy nabijaniu klimy będą musiały być wymienione (inaczej czynnik chłodzący ucieknie).

ale zawory do nabijania klimy są przy filtrze kabinowym więc to chyba nie to

I kolejne pytanie dlaczego do tego czujnika http://img534.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0137.jpg

nie jest podłaczona żadna wtyczka ani żadnej nie mam luz

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=42445&highlight=mapsensor

czwarte foto

co do pierwzego możesz mieć chłodnicę klimy od audi

na pierwszym faktycznie zawór od klimy, może nie do napełniania ale np. do sprawdzenia szczelności samej chłodnicy. Na drugim oznacz o co biega

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=42445&highlight=mapsensor

czwarte foto

 

co do pierwzego możesz mieć chłodnicę klimy od audi

a czemu nie mam tego podłączone

Mam jeszcze jedno pytanie ze wspomaganiem przetarła mi się chłodniczka oleju (ta rurka przed chłodnicami zagieta) czy mogę jeździc bezpiecznie bez tego tzn na skróconej wersji ?

a czemu nie mam tego podłączone

szukaj na forum - nie wiem gdzie masz mapsensor umieszczony/podłączony

no własnie mam tak jak w 1 poscie 4 foto i nie wiem czemu jest nie podłączony a wtyczki podobnej "luźnej" nie znalazłem

To pierwsze to zawor od klimy-wysokiego cisnienia (sa 2 - jeden mniejszy, niskie cisnienie, drugi wiekszy-wysokie cisnienie) i dlaczego w tym miejscu to nie wiem. To ostatnie to Boost Pressure Sensor ...nie ma wtyczki ...i nie swieci sie CHeck Engine Light??

no nic sie nieswieci autko chodzi super (odpukać)

---------- Post added at 19:16 ---------- Previous post was at 19:15 ----------

Mam jeszcze jedno pytanie ze wspomaganiem przetarła mi się chłodniczka oleju (ta rurka przed chłodnicami zagieta) czy mogę jeździc bezpiecznie bez tego tzn na skróconej wersji ?

no własnie mam tak jak w 1 poscie 4 foto i nie wiem czemu jest nie podłączony a wtyczki podobnej "luźnej" nie znalazłem

silnik AEB nie ma czujnika ciśnienia - to nie masz i wolnych kabli

czyli ta część z czujnikiem jest od innego motoru który coś takowego posiada ?

AWT i chyba APU mają taki

AWT i chyba APU mają taki

P.S.

Mam jeszcze jedno pytanie ze wspomaganiem przetarła mi się chłodniczka oleju (ta rurka przed chłodnicami zagieta) czy mogę jeździc bezpiecznie bez tego tzn na skróconej wersji ?