sygar
-
Liczba zawartości
29 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O sygar
- Urodziny 29.01.1976
Informacje osobiste
-
Imię
Marko
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Gniezno
Samochód
-
Generacja
B6
-
Silnik
B6 2.0 TDI-CR 170KM (CBBB)
-
Rok produkcji
2010
-
Nie pamiętam modelu anteny ale napewno była z dłuższych modeli anten i była zamontowana w tylnej części auta na dachu
-
Miałem ten sam problem przy podobnych prędkościach i okazało sie że to antena od CB wydawała takie dźwięki:dobrze
-
Światła do jazdy dziennej + przeciw mgielne + czujnik światła
sygar odpowiedział pa.sko → na temat → Elektryka, oświetlenie
Od 3 lat jeżdżę na postojowych w których mam wyłożone led cree i pomimo podajże 5 kontroli policyjnych nikt nigdy sie nie doczepił i oby tak dalej i na pewno nikt mnie nie namówi do świateł dziennych za nawet 150 zł -
Filtr wymieniony w tym roku klima odgrzybiana żadnych zapachów wilgoci pachnie jeszcze nowością.Auto ma przejechane 40 tys.Znam temat nie odgrzybionej klimy itd.Auto przez 2 dni stało całkiem suche w środku,dzisiaj temperatura wieczorem spadła ponizej 5 stopni więc poszedłem sprawdzić czy sa mokre szyby i oczywiście nie myliłem sie:)Jak sobie przypomne od nowości tak było tylko nie wiem dlaczego nie zwracałem na to uwagi i mój błąd.Gwarancja minęła i kiedyś z kumplem rozmawiałem na w/w temat i mnie uświadomił że jest nie normalne zjawisko:(
-
Witam wszystkich! Panowie już odchodzę od zmysłów.Rano wchodze do auta i szyby w wewnątrz auta przednia oraz tylna mokra aż krople wody ściekają po szybie.Zjawisko występuje tylko wtedy jak temperatura powietrza spadnie poniżej 5 stopni i jest wilgotne powietrze.Zimą mi się zdarza skrobać szybę od wewnątrz.Dzisiaj zamknłem obieg powietrza od zewnątrz-nie wiem może to coś pomoże jutro się okaże.Auto kupione w salonie w 2011 bez kolizyjny.Pozdrawiam i proszę o rady:fajny
-
Ok jak będzie sprzyjała pogoda to zakleję silikonem i mam nadzieje że zda egzamin.Wielkie dzięki OKO VW:))Dam znać czy pomogło
-
Sprawdzałem i wszystko jest drożne
-
U mnie ten sam problem z którym walczę już 2 miesiące. Prawe tylne nadkole całe "spocone"żadnych śladów zacieków wszystkie zaślepki uszczelniłem silikonem i problem nadal istnieje tylko podczas jazdy samochodem zauważyłem ze robi się mokro na postoju czy po myciu auta wszystko jest suche i zawsze prawe nadkole, komora na koło zapasowe zawsze była sucha.Auto nigdy nie bite kupione w salonie
-
Gdzie serwisujecie / naprawiacie Wasze B6?
sygar odpowiedział Michal1980 → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
Nie polecam serwisu w Poznaniu VW przy wiatracznej!!!! Jedno wielkie amatorstwo i podejście do klienta z którego można wywnioskować że klient jest dla nich a nie odwrotnie -
Po 2.5 latach użytkowania siadło mi część diód w prawej i tylnej lampie.Proszę o wskazówki jak zdemontować w/w lampe.Dużo informacji na temat demontażu można znaleźć ale tylko KOMBI. Z góry dziękuje:))
-
Już 160 zl tydzień temu kupowałem poinformowali mnie że była nie dawno podwyżka
-
B6 drążki kierownicze (tył???) do wymiany po 64tys km
sygar odpowiedział mwlodarc → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
U mnie przy pierwszym przeglądzie 24 tys stwierdzili również w/w drążki do wymiany na szczęście w ramach gwarancji.Gość z serwisu powiedział że pierwszy raz sie spotkali żeby przy tak niskim przebiegu drążki były do wymiany. -
Co ile i jak wypalacie DPFa? - ankieta
sygar odpowiedział Michal1980 → na temat → Układ paliwowy, wydechowy
W serwisie powiedzieli mi dokładnie to samo.Jest to normalny objaw kiedy przerwie sie wypalanie DPF.Poziom oleju cały pozostaje bez zmian.Po 28.000 tys km przebiegu nie dolewałem ani grama -
Otworzyłem ten watek ponieważ przy odbiorze paska z salonu doradca serwisowy zaznaczył mi zebym nigdy nie tankował paliwa typu ultimate ponieważ z jednej strony jest lepszy dla silnika poprzez lepsze właściwości smarone i czyszczące ale ale z drugiej strony źle wpływa na DPF poprzezwiększą temperature spalania co powoduje zmniejszenie przez sterownik dawki paliwa szczególnie przy wiekszych obrotach silnika i szybsze zanieczyszczanie DPF przez spalenie dodatkowo znajdujących sie w paliwie środków uszlachetniających.
-
Troche ostatnio szukam po internecie i forum wiadomości na temat tankowania paliwa typu ultimate przy obecnym w passacie CR filtra DPF.Zbyt duzo informacji w tym temacie nie moge znaleźć.Może ktos z was odpowiedział by mi na to pytanie może ma jakieś doświadczenia w tym temacie.Z góry dziekuje:):mlask