bombamarek

Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_rRDnJ.html Grupy 003, 020: http://vaglog.pl/log-020_003_i5r27.html Grupy 002, 033: http://vaglog.pl/log-002_033_b7Dak3A.html To są logi po wymianie przepływomierza i tego wężyka gumowego. Co sądzicie o tych logach?

Od kolektora w stronę serva. - - - - - aktualizacja - - - - - Zamiast tej puszki w filmie kupiłem zaślepkę do rury 75mm i zawór od felgi od wulkanizatora oraz korek po winie zamiast tego czarnego zaworu do zbierania oleju przy turbo. Pod kompresor i wszystko jak na dłoni.

Pęknięty był ten wężyk. Na razie go pokleiłem w poniedziałek będzie nowy. Auto ożyło, jutro zrobię nowe logi. Tak nawiasem mówiąc to bardzo prosta rzecz sprawdzić szczelność kompresorem wg filmiku z YT. Zobaczymy co jutro pokażą nowe logi.

Zgadzam się z tobą ale jaka może być tego przyczyna. Czy w przypadku nieszczelności (nie sprawdzałem) mogą być takie objawy. Błędów żadnych nie ma. - - - - - aktualizacja - - - - - Czy jest ktoś z okolic Łodzi kto umie sprawdzić szczelność dolotu?

Może znajdzie się jakaś doświadczona dobra dusza w sprawie turbo. - - - - - aktualizacja - - - - - Turbo pompuje jak trzeba (porównaj zadane i oczekiwane ciśnienie na kanale 115, ale patrząc po 118 oczekiwane jest takie jak trzeba w tym silniku - +/- 1500mbar do 5000RPM a później opada), za to przepływomierz wskazuje 20% za mało - zdrowa przepływka w tych 150 konnych silnikah 20VT pokazuje 120g/s przy 5000RPM. Tutaj mamy +/- 96g/s - więc sterownik tnie paliwo, auto jeździ na ubogiej mieszance, wpada pewnie w tryb awayjny i raczej nie przyspiesza jak trzeba... ? Tak napisał marecek po logach na starej przepływce. - - - - - aktualizacja - - - - - Cały z rurą.

Szczelność sprawdza się od przepływki do kolektora? - - - - - aktualizacja - - - - - I jak to sprawdzić

Auto bez chipa z lpg ale logi robione na pb. Na starej przepływce turbo jakoś sobie radzi. A może być to skutek jakiejś nieszczelności lu jakiegoś zaworu?

Przepływomierz wymieniony i lipa. Auto nie ma mocy jest gorzej niż na starym. Włożyłem dzisiaj stary i auto dużo lepiej jeździ niż na nowym. Numery przepływki takie same Bosch 280218100. W sklepie gościu powiedział że nigdy nie miał reklamacji na przepływomierze Boscha. Nie wiem o co chodzi z tą przepływką. Pomocy! Ato logi ze starej i nowej. Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_VXrtiH.html Grupy 003, 020: http://vaglog.pl/log-020_003_38aF4.html Grupy 002, 033: http://vaglog.pl/log-002_033_9oCD3.html - - - - - aktualizacja - - - - - Proszę o pomoc i wyjaśnienie. - - - - - aktualizacja - - - - - Mnie się wydaje , że teraz pokazuje za dużo ale dlaczego to już nie wiem.

W sklepie nowy oryginał Boscha jutro będę miał za 350,- a w tym benepolu 1200,-. Jak wymienię to napiszę jakie są efekty.

Wielkie dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Ile taka przepływka może kosztować mam Bosch 0280218100

Czy złe wskazania przepływki mogą być spowodowane starymi świecami zapłonowymi?

A czy mycie przepływki coś pomoże?

Głównie chodzi mi o przepływomierz. Od czasu do czasu pojawia się błąd o ubogiej mieszance.

http://vaglog.pl/log-115_118_SFOWC32.html http://vaglog.pl/log-020_003_82Bn4ju.html http://vaglog.pl/log-002_033_7hIm0L.html

Friday 14 April 2017 13:25:17 4B0 906 018 DC 1,8L R4/5VT G 0001 Group A: '002 Group B: '115 Group C: Not Running RPM Load Inj, On Time Mass Flow RPM Load Absolute Pres, Absolute Pres, TIME TIME TIME MARKER STAMP /min % ms g/s STAMP /min % mbar mbar STAMP 0 1320 39,8 5,44 12,22 0,4 1320 43,6 980 1000 0,8 1360 60,9 8,84 21,81 1,2 1400 69,2 1430 1040 1,6 1440 72,2 8,84 21,33 2 1520 76,7 1490 1120 2,41 1560 79,7 9,18 25 2,81 1640 82 1560 1170 3,21 1720 84,2 9,52 28,11 3,61 1800 86,5 1620 1210 4,01 1880 88 10,2 32,56 4,42 1920 90,2 1630 1270 4,82 2000 91,7 10,88 35,69 5,22 2120 92,5 1600 1340 5,62 2200 93,2 11,56 41,11 6,02 2280 94 1570 1400 6,42 2360 94,7 11,56 43,33 6,84 2480 95,5 1540 1470 7,24 2560 97 12,24 47,58 7,64 2680 98,5 1540 1540 8,04 2800 100 13,26 54,25 8,43 2920 101,5 1520 1580 8,85 3000 100,8 13,26 57,94 9,25 3120 98,5 1510 1570 9,65 3240 95,5 12,92 58,17 10,05 3360 93,2 1510 1550 10,45 3440 90,2 12,58 59,69 10,86 3560 89,5 1510 1530 11,26 3680 88 12,58 61,17 11,66 3760 87,2 1510 1520 12,08 3840 86,5 12,58 65,28 12,46 3960 86,5 1520 1510 12,88 4040 86,5 12,58 69,28 13,27 4160 87,2 1510 1510 13,67 4240 88,7 12,92 72,83 14,07 4360 88,7 1510 1510 14,49 4440 89,5 12,92 74,56 14,87 4520 89,5 1490 1490 15,29 4640 90,2 12,92 82,06 15,69 4720 90,2 1480 1490 16,09 4800 89,5 12,92 81,42 16,5 4880 90,2 1460 1460 16,89 4960 92,5 12,92 86,33 17,3 5040 94 1460 1450 17,7 5120 91,7 12,92 90,81 18,1 5200 92,5 1430 1430 18,5 5280 93,2 12,92 93,61 18,9 5360 91 1420 1410 19,31 5440 89,5 12,24 92,44 19,71 5520 91,7 1410 1400 20,11 5560 91 12,58 95,31 20,53 5640 92,5 1390 1390 20,93 5720 92,5 12,58 102,22 21,31 5480 13,5 980 1410 Co myślicie o przepływomierzu?