marekN
-
Liczba zawartości
14 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O marekN
- Urodziny 18.04.1978
Informacje osobiste
-
Imię
Marek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Jaworzno
Samochód
-
Generacja
Nie passat
-
Silnik
B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
-
Rok produkcji
2004
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
[B5] Woda w Passacie, mokre dywaniki, wilgoć w kabinie - dyskusja
marekN odpowiedział Michal1980 → na temat → Nadwozie i wnętrze
w zeszłym roku uszczelniłem wszystkie 4 drzwi i myśłałem że mam spokój (lało mi się spod boczków drzwi) po ostatnich ulewach znowu mokro - za fotelem kierowcy, a ostatnio miałem na dywaniku kierowcy kałuże (z góry kapało?) muszę sprawdzić podszybie, pod akumulatorem mam drożny otwór odpływowy (sprawdzałem w zeszłym roku) - chyba że się tej zimy zatkał? czytam ze po przeciwnej stronie akumulatora też jest otwór odpływowy - w którym miejscu? czy prace blacharskie lewego przedniego błotnika mogą mieć wpływ na przeciek wody do kabiny (w zeszłym tygodniu byłem u blacharza-lakiernika) właśnie od strony kierowcy? -
Lista komunikatów wyświetlacza 3B/3BG.
marekN odpowiedział JurekW → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Dziękuje bardzo za informację @riccardoa -
Lista komunikatów wyświetlacza 3B/3BG.
marekN odpowiedział JurekW → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
dziękuje @bodino za info... robiłem olej i filtry końcem września (pomyliłem sie, rozrząd robiłem w sierpniu) czy to znaczy że co kilka tysięcy km mam wymieniac olej i filtry? co sie stanie jak zignoruje ten komunikat? moge go skasować bez obaw o konsekwencje? -
Lista komunikatów wyświetlacza 3B/3BG.
marekN odpowiedział JurekW → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
we wrześniu2016 zmieniałem rozrząd, jakis czas temu pojawił sie komunikat SERVICE 3000km i wstecznie odlicza ocb? -
a cuś takiego? Włącznik ciśnienia klimatyzacji F129, brak osprzętu/nie związany ze sprzętem: BŁĄD SPORADYCZNY trza sie przejmować? przejrzałem temat "Kody climatronic" ale nie znalazłem podobnego (albo przeoczyłem) przypadku prosze o wyjaśnienie dziekuje EDIT: znaczy sie znalazłem ale dopisku BŁĄD SPORADYCZNY nie widzę nigdzie z tego co przeczytałem to czujnik należy wymienić ale czy wpierw sprawdzić poziom nabicia klimy? dodam że chłodzi, szału nie ma ale chłodzi.... czy w serwisie klimatyzacji mi to zrobią tzn sprawdzą poziom czynnika chłodzącego? chyba ze to coś innego? helpunku EDIT 2 : błąd wyskoczył przy testowaniu VAGiem
-
Lista komunikatów wyświetlacza 3B/3BG.
marekN odpowiedział JurekW → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
bardzo wdzięczny jestem za opowiedź, kłaniam się -
Lista komunikatów wyświetlacza 3B/3BG.
marekN odpowiedział JurekW → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
w nawiązaniu do tematu http://forum.vw-passat.pl/threads/23263-Zalane-auto-(?p=2380918#post2380918 ponieważ wyjmowałem przednie fotele rozpinałem pod nimi kostki (po jednej pod każdym takie zółtego koloru), zapewne odpowiedzialne i za poduszki (chyba że nie?) wyświetla mi się teraz ikona poduszek i nie gaśnie i jakiś napis po niemiecku Airbag....(coś tam) - przepraszam za tak lakoniczny opis ale jestem poza domem i nie ma w tej chwili dostepu do samochodu dodatkowo w schowku jest przełącznik AIR BAG on-of i pokręciłm sobie nim parę razy chcąc sprawdzić czy w ten sposób rozwiąże problem z ikoną poduszek jak można rozwiązac ten problem? -
mirek-pas jesteś wielki, dziękuje stokrotnie to są te o które mi chodziło pozdrawiam
-
w uzupełnieniu powyższego postu dopowiem że nie obyło sie bez wyjmowania foteli przednich nie demontowałem całej tapicerki bo wiązałoby się to z rozcinaniem jej w dwóch miejscach - pod osłona hamulca ręcznego i z tyłu,za przegrodą oddzielającą kierowce od pasażera (nie wiem jak to sie fachowo nazywa), w kazdym razie pomogło mi to bardziej osuszyć tapicerkę a że ostatnio upały były nielekkie wszystko poszło jak nalezy ale mam inny problem przy zdejmowaniu tapicerki z tyłu usunąłem cztery uszczelki dna skorupy samochodu (nie wiem jak to dokładniej opisać),w miejscu na nogi pasażerów, po dwie z każdej strony trzy z czterech usuniętych nie nadawały się już do niczego - sparciała guma chciałem dokupić nowe ale nigdzie nie mogę ich nabyć, pytałem w sklepie i u mechaników, i tu i tu odpowiedź była jedna są niedostępne nawet w serwisach (mozliwe by to było?) znalazłem na alledrogo.pl tylko takie cuś http://allegro.pl/show_item.php?item=6255513533 i nie wiem czy sie nadadzą do mojego paska bo w tabeli nie jest wyszczególniony mój rocznik zamawiać? wiem że nie są drogie, bo tylko 1zł/szt więc straty dużej nie będzie ale asekuruje się na wypadek gdyby nie pasowały w aukcji brak wymiarów tych krązków a te które są w aucie maja ok fi 40 mm ewentualnie prosze o podpowiedź gdzie takowe dostane kombinuje już że w razie czego zrobię takie ze starej dętki i zaślepie otwory w podwoziu na jakimś bitgumie wie ktoś coś w temacie? dziekuje p.s. jeśli chodzi o skuteczność naprawy przecieków w drzwiach to muszę z dużym zadowoleniem powiedzieć ze wszystko jest jak należy, ostatnio mieliśmy tęgą ulewę i w aucie suchutko jak na pustyni
-
mam pytanie odnośnie odkażania układu chłodzącego i nawiewów czy środki dostepne w sklepach za ok 20 zł sa skuteczne i polecacie je ? czy lepiej od razu udac sie na ozonowanie? a moze trzeba zrobic cos więcej? dziekuje
-
dam tez tutaj. z wykładziną tez mam problem tzn nie tyle problem ale na razie rozbebeszyłem tył samochodu powywijałem ile sie dało, popodpierałem i jeżdze bez tylnych foteli, pousuwałem z podwozia te gumowe zaślepki żeby woda spłynęła, zobacze czy to wystarczy, w razie czego będę demontował przednie fotele i wyjmował cała wykładzinę, ona sama w sobie to pikus , gorzej z tym filcem który jest pod spodem, chłonie wode jak gąbka mam nadzieje ze tylna część dna samochodu jest niżej niz przód i siła grawitacji woda zejdzie w te rejony co do przyczyny zalania: u mnie to ewidentnie uszczelki wewnątrz drzwi, na złość wszystkie cztery puszczały, robiłem próbe wody lejąc z wiadra po szybach i ciekło odpływ pod akumlatorem miałem drożny, obudowa filtra powietrza jest ok, linka klapy też w porządku tzn ta uszczelka na granicy kabiny i przestrzeni silnika robota poszła szybko i sprawnie, demontaż tapicerki nie jest kłopotliwy ale bez wskazówek innych użyszkodników z forum z pewnościa bym sobie nie poradził, całośc prac zajęła mi ok 3 godziny, a jestem amatorem jesli chodzi o prace przy samochodzie - wkręt przy podświetleniu dołu drzwi - dwa wkręty w uchwycie - kilka zatrzasków dookoła - linka od klamki - kostki z głośników i automatyki - całość należy lekko unieść do góry aby wysunąć górną część tapicerki drzwi z listwy pod szybą zrobiłem w ten sposób ze wewęntrznej blachy drzwi nie demontowałem tylko poluzowałem na śrubach mocujących i pomiędzy nie wsunąłem uszczelkę gumową (taka wąska coś a'la do okien o szer 5 mm - 10 zł), lekko dokręciłem śruby i dopiero w szczelinę wpuściłem uszczelniacz na bazie gumy (taki do obróbek blacharskich za 15 zeta), następnie dokręciłem śruby i wszystko objechałem najlepszym narzędziem jakim jest palec wskazujacy żeby elegancko leżało, wyglądało i zatkało wszelkie szpary po próbie wody zamontowałem tapicerke na powrót mam nadzieje na pozbycie sie problemu wody w aucie dam znac co i jak po nastepnych deszczach dziekuje za pomoc pozdrawiam
-
z wykładziną tez mam problem tzn nie tyle problem ale na razie rozbebeszyłem tył samochodu powywijałem ile sie dało, popodpierałem i jeżdze bez tylnych foteli, pousuwałem z podwozia te gumowe zaślepki żeby woda spłynęła, zobacze czy to wystarczy, w razie czego będę demontował przednie fotele i wyjmował cała wykładzinę, ona sama w sobie to pikus , gorzej z tym filcem który jest pod spodem, chłonie wode jak gąbka mam nadzieje ze tylna część dna samochodu jest niżej niz przód i siła grawitacji woda zejdzie w te rejony co do przyczyny zalania: u mnie to ewidentnie uszczelki wewnątrz drzwi, na złość wszystkie cztery puszczały, robiłem próbe wody lejąc z wiadra po szybach i ciekło odpływ pod akumlatorem miałem drożny, obudowa filtra powietrza jest ok, linka klapy też w porządku tzn ta uszczelka na granicy kabiny i przestrzeni silnika robota poszła szybko i sprawnie, demontaż tapicerki nie jest kłopotliwy ale bez wskazówek innych użyszkodników :ziomalz forum z pewnościa bym sobie nie poradził, całośc prac zajęła mi ok 3 godziny, a jestem amatorem jesli chodzi o prace przy samochodzie - wkręt przy podświetleniu dołu drzwi - dwa wkręty w uchwycie - kilka zatrzasków dookoła - linka od klamki - kostki z głośników i automatyki - całość należy lekko unieść do góry aby wysunąć górną część tapicerki drzwi z listwy pod szybą zrobiłem w ten sposób ze wewęntrznej blachy drzwi nie demontowałem tylko poluzowałem na śrubach mocujących i pomiędzy nie wsunąłem uszczelkę gumową (taka wąska coś a'la do okien o szer 5 mm - 10 zł), lekko dokręciłem śruby i dopiero w szczelinę wpuściłem uszczelniacz na bazie gumy (taki do obróbek blacharskich za 15 zeta), następnie dokręciłem śruby i wszystko objechałem najlepszym narzędziem jakim jest palec wskazujacy żeby elegancko leżało, wyglądało i zatkało wszelkie szpary:kciuki po próbie wody zamontowałem tapicerke na powrót mam nadzieje na pozbycie sie problemu wody w aucie dam znac co i jak po nastepnych deszczach dziekuje za pomoc pozdrawiam
-
witam, jestem tu nowy wątek stary ale odświeżam bo wczoraj była u mnie taka ulewa że zalało mi autko woda stała z tyłu, pod fotelem pasażera więcej niż pod fotelem kierowcy pytanie takie: dlaczego widze tylko małe ikonki zdjęc jakie wkleił j@ceq? wydaje mi sie że problem wody w moim aucie to ten o którym on pisze tzn nieszczelność na drzwiach auto dałem na myjnie do suszenia, facet podejrzewa uszczelki podwozia ale to o czym pisał ricardo79 czyli woda na progu po otwarciu drzwi miało miejsce u mnie chciałbym zobaczyć ze zdjęć jak zasilikonować krawędź drzwi i pozbyc sie problemu prosze o pomoc Admin?