problem z ustawieniem pompy paliwowej

[Gość lakimakromedia]

Witam

 

Mam maly problem z ustawieniem pompy paliwowej w moim pasku 1.9TDI 90km. mozecie wspomoc jakims zdjeciem linkiem jak dokladnie to ma wygladac ??

bo u mnie np jest jest kropeczka [na blasze] i kreska na kole [od pompy] jednak jest maly problem z ich ustawieniem gdyz nie da sie idealnie by byly w jednej linii ustwilem kreske ciut bardziej na lewo jednak z odglosow wynika jakby nie dostawal paliwa [nawet sie lapie] a normalnie kreci. prosze o pomoc. nastala noc wiec skonczylem robote z nim ale jutro chce sie z powrotem za to zabrac i male wskazowki by sie przydaly

 

Z gory THX

[Gość StaszekAlkatras]

witam. ostatnio w moim pasku było ustawiana pompa(zapłon) wygladało to tak iz trzeba zaznaczyc na samym poczatku orginalna pozycje pomy - najlepiej przecinakiem na blaszce kolo rozrzadu. No i tu zaczynaj sie schody poniewaz jesli ktos nie ma kompa i kabli to trzeba robic to na słuch - ustawiamy tak pompe by najlepiej na brzmialo - a to bardzo ciezka sprawa.... wesja 2 to przez własnie kompa i tu nie ma zadnego proble, bo jakas tam jednostka miary ktora wystepuje na pompie musi sie miescic miedzy 4-5 jakiejs tam jednostki cisnienia - wtedy własnie jest ustawione the best - łato napisac gorzej zrobi - ja sie z tym nie bawiłem - zapłaciłem 60zł i pracuje idealnie silniczek... pozdrawiam

[leopard]

Witam

 

Mam maly problem z ustawieniem pompy paliwowej w moim pasku 1.9TDI 90km. mozecie wspomoc jakims zdjeciem linkiem jak dokladnie to ma wygladac ??

bo u mnie np jest jest kropeczka [na blasze] i kreska na kole [od pompy] jednak jest maly problem z ich ustawieniem gdyz nie da sie idealnie by byly w jednej linii ustwilem kreske ciut bardziej na lewo jednak z odglosow wynika jakby nie dostawal paliwa [nawet sie lapie] a normalnie kreci. prosze o pomoc. nastala noc wiec skonczylem robote z nim ale jutro chce sie z powrotem za to zabrac i male wskazowki by sie przydaly

 

Z gory THX

 

podłącz VAG'a - 01->04->000

2ga pozycja od lewej - jesli ustawisz pompę żeby mieścilą się w zakresie 49 do 52 - będzie idealnie ... bez VAG'a nie podchodź bo nie ma sensu rzeźbić ... ewentualnie daj zarobić jakiemuś warsztatowi niech statycznie ustawią (na zegar)

[crow444]

a moze ktos sie orjetuje jak powinien byc ustawiony zaplon w silniku 110km(AFN) czy tez w zakresie 4-5 czy moze jest to inna wartosc?