napinacz paska wieloklinowego tdi

[Gość autologus]

mam pytanko napinacz jest w aluminiowej obudowie(podstawa alternatora i kompresora klimy) czasem sie zdarzy ze zaczyna trząść i klekotać należy wymieniać całą podstawe alternatora i kompresora klimy czy da sie to jakos usunąc tą niedogodnośc w inny sposób są tam może jakieś tulejki czy inne licho czt ten napinacz sie jakoś rozbiera czy nie i jak do tego podejść może jakieś sugestie

[arkady375]

podłączam sie do pytania

[Gość autologus]

podłączam sie do pytania

już zrobiłem są tulejki po 13 zł w swrvisie oryginał nr katalogowy028903313 ja wymontowałem całą podstawe (ale tylko dlatego ze wymieniałem chłodnice) ale myśle że można to zrobić bez demontarzu podstawy