2.5 TDI ACV analiza logów

[driver77]

Witam. Wóz brata Transporter 2.5 TDI ACV.

Ostatnio osłabł. Zaczyna jechać od 2500 obr.

Rozrzad kompletny wymieniony z 10 tyś temu (markowy rouville nie jakiś chiński)

Strasznie nie podoba mi sie tu kat wtrysku gr 4 MS oraz 4 BS

Nie wspomne o gr 3/8/11

 

 

Grupa 020: http://vaglog.pl/log_238931.html

Grupa 019: http://vaglog.pl/log_238930.html

Grupa 015: http://vaglog.pl/log_238929.html

Grupa 014: http://vaglog.pl/log_238928.html

Grupa 013: http://vaglog.pl/log_238927.html

Grupa 010: http://vaglog.pl/log_238925.html

Grupa 005: http://vaglog.pl/log_238923.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_238537.html

Gr 4 Zimny w fazie rozgrzewania http://vaglog.pl/log_238506.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_238919.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log_238917.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_238914.html

 

DYNAMICZNE:

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_238926.html coś wysterowanie n 75 mi się nie podoba stoi w miejscu

Grupa 008: http://vaglog.pl/log_238924.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_238922.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_238920.html

Grupa 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log_238918.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_238916.html

 

BASIC SETTINGS:

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_238921.html czemu kolumna 4 praktycznie z stoi late/early

Edytowane 8 Listopada 2015 przez driver77

[DawidShelby]

Sprawdź podciśnienia, sprawdź gruszkę szczególnie przewody.

[driver77]

Sprawdź podciśnienia, sprawdź gruszkę szczególnie przewody.

 

Sprawdzę wieczorem. A co sadzisz o kącie wtrysku. Troche przyspieszony i doś mocno skacze. Chcialem mu do lekko przestawić w okolice wymagane przez ecu.

Do 2500 obr muł niemiłosierny póżniej czuć przypływ mocy,ale wiecej jak 140 km/h nie da rany rozwinać (prosta 8km), można łamać pedał i ani grama wiecej (obr 3400).

Dodam jest tu zwykłe turbo WG.

Edytowane 9 Listopada 2015 przez driver77