VAG - błąd ECU - 18048 - Internal Contr. Module (EEPROM

[him2k]

VAG - błąd ECU - 18048 - Internal Contr. Module (EEPROM) Error P1640 - 35

Witam szanownych kolegów!

Od niedawna posiadamy sharana 2001 z silnikiem 115km. Kupiliśmy go z mrugającymi świecami żarowymi auto jezdzi i nic sie nie dzieje złego. Poprzedni własciciel powiedział, że zmenił licznik i potem zaczął mrugać. Samochód posiada dołożony immobiliser taki bezprzewodowy klips jak iButton - 1wire. Kupiłem kabelek na VAG USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 z chipem ftdi uruchomionym na windows 7. Chciałbym widzieć od czego zacząć szukanie przyczyny błedu komunikacji z ECU.Poniżej wrzucam logi:

 

Chassis Type: 7M - VW Sharan
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,22,25,29,36,37,39,45,46,55,56,76

Address 01     -------------------------------------------------------
  Controller: 038 906 019 ET
  Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1268
  Coding: 00002
  Shop #: WSC 12345
1 Fault Found:
18048 - Internal Contr. Module (EEPROM) Error
           P1640 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03     -------------------------------------------------------
  Controller: 7M3 907 379 B  
  Component: ESP     20    CAN  V005
  Coding: 18952
  Shop #: WSC 00020
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
  Controller: 7M3 907 040 B  
  Component: CLIMATRONIC MPV GP  0003
  Coding: 00010
  Shop #: WSC 00020
No fault code found.

Address 09     -------------------------------------------------------
  Controller: 7M3 962 258 M  
  Component:    Multifunkt.Einh  0001
  Coding: 04105
  Shop #: WSC 00020
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
  Controller: 7M3 920 840 N  
  Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V61
  Coding: 30121
  Shop #: WSC 12345
2 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
           30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01314 - Engine Control Module
           49-10 - No Communications - Intermittent

Address 19     -------------------------------------------------------
  Controller: 6N0 909 901    
  Component: Gateway K<->CAN    0001
  Coding: 00006
  Shop #: WSC 00020
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
           49-10 - No Communications - Intermittent

Address 25     -------------------------------------------------------
  Controller: 7M3 953 257    
  Component: IMMO                0008
  Coding: 00003
  Shop #: WSC 31909
  xxxxxxxxxxxxxxxxxx     xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
No fault code found.

Address 37     -------------------------------------------------------
  Controller: 3B0 919 887 E  
  Component: Navigation     BNO 0204
  Coding: 00002
  Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
           36-00 - Open Circuit

Address 56     -------------------------------------------------------
  Controller: 3B0 035 186 D  
  Component: Radio          BNO 0204
  Coding: 00407
  Shop #: WSC 31909
2 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
           36-10 - Open Circuit - Intermittent
00853 - Loudspeaker(s): Rear
           36-10 - Open Circuit - Intermittent

End   -------------------------------------------------------

[toldek1]

Kod błędu sugeruje dwie przyczyny: zmiany w sofcie-tuning, lub uszkodzenie epromu co mniej prawdopodobne, recepta porównać lub wgrać oryginalny soft i sprawa się wyjaśni. Brak komunikacji licznika z ECU silnika też do sprawdzenia

[him2k]

Kod błędu sugeruje dwie przyczyny: zmiany w sofcie-tuning, lub uszkodzenie epromu co mniej prawdopodobne, recepta porównać lub wgrać oryginalny soft i sprawa się wyjaśni. Brak komunikacji licznika z ECU silnika też do sprawdzenia

 

A zwykłym KKL - USB idzie ogarnąć ten temat? Czy może trzeba wyciągnąć EDC i ściągać soft bezpośrednio z EEPROM'u ?