Nagły wzrost spalania

[carter19]

A niech mi jeszcze ktoś wytłumaczy jak to jest z kątem wyprzedzenia wtrysku...

W MS mam okolo 52-56 jednostek czyli tak jak ma być

W BS mam okolo 19-22 jednostek czyli nieco opozniony

 

Jak to sie ma do ogólnej pracy silnika? skoro w MS jest w porządku to czy to znaczy że komp sobie to dopasowuje i jest w porządku podczas pracy silnika, natomiast ma to wpływ tylko na odpalanie? Dodam że odpala bardzo łatwo.

 

W święta jeszcze pozbywam się kata, może to coś zmieni.

[Rufus110hp]

MS to kąt wtrysku dynamiczny czyli taki na którym jeździsz:hyhy

BS to kąt wtrysku statyczny czyli taki na którym odpalasz furaka:hyhy

Łatwiej już nie potrafię wytłumaczyć

 

Bez kata z niższych partiach obrotów lepiej się silnik zbiera

[carter19]

Ok, czyli nie ma potrzeby ustawiania kąta wtrysku jeśli nie ma problemów z odpalaniem i nie ma to wpływu na spalanie jeśli dobrze rozumiem

[driver77]

Bez kata z niższych partiach obrotów lepiej się silnik zbiera

Lepsza wentylacja motoru:JC_fan: