nierówna praca po odpaleniu przy wysokij wilgotności

[Witold Rogowski]

Przeszukałem forum ale odpowiedzi nie znalazłem. Czy ktos ma pomysł?

 

Jak w tytule. Gdy na dworze deszcz/wilgoć auto po odpaleniu pracuje b.nierówno i miga kontrolka silnika. Po zagrzaniu jest ok, gdy sucho na dworze problem nie występuje.

Po podpięciu do Mega Macsa wyskoczyło:

16684 - wypadnięcie zapłonu;

16690 - spalanie cylindra 6

16687 - spalanie cylindra 3

(opisy z testera)

 

I teraz moje pytanie: Nie mając kompa (wilgoć itp) stawiałbym na przewody WN.

Komp sugeruje czujnik Halla (czy może mieć rację, skoro wypadają dwa cylindry)?

Czy jest możliwość że pada/padła cewka( ale znowy czemu tylko dwa cylindry).

 

Pewnie wymienię kable (od nowosci nie ruszane). AMX, 2001r. bez gazu

[sylwek]

Ja też stawiałbym na przewody WN

[JaraB]

U sąsiada był ten sam błąd. Tylko tyle że na jednym cylindrze. Przyczyna. Padnięta cewka.

[damiano1.9TDI]

Przyczyn moze byc kilka, a swiece kolego wymieniales?

 

---------- Post added at 18:28 ---------- Previous post was at 18:26 ----------

 

hmm?

[Witold Rogowski]

świec nie ruszałem, ale jakoś wilgość wskazuje mi na PWN. Co do cewki, czy ona "odłączałaby" tylko dwa gary i tylko przy wilgoci

?

[tomeks69]

1 cewka odłacza dwa gary , tak mi mechanik powiedział