Plus 12V po otwarciu z pilota

[Krisu_KK]

Witam,

Koledzy podpowiedzcie skąd podebrać plus 12V ciągły (nie impuls kilkusekundowy)po otwarciu auta z pilota a po zamknięciu z pilota napięcie ma zaniknąć.

Z góry dzięki i pozdrawiam

[kip]

Jeśli nie wystarczy Ci te ~40 sekund, które moduł komfortu daje do lampki to nie wiem... Możnaby pewnie porzeźbić jakiś układ na przekaźnikach, ale nie pamiętam jak jest sterowany siłownik centralnego

[Krisu_KK]

Też kombinuję tym tropem z centralnym, nie pamiętam czy światełko wdrzwiach ma coś wspólnego ze sterowaniem z pilota ewentualnie przycisk ryglowania zamków na panelu drzwi, bo potrzebuję 12V przez cały czas dopuki nie zamknę autka z pilota.

[bialek]

dwa przekazniki czasowe 12V z odzielnym przekazaniem impulsu i sprawa zalatwiona, po otwarciu czy zamknieciu podajesz tylko impuls 12V a reszte juz robia przekazniki. trzoszke znajacy sie elektryk da sobie z tym rade bez problemu . pozdrawiam

 

ps.po mojemu to najwygodniejszy impuls do sterowania ukladem bedzie z kierunkowskazow, otewierasz auto masz impuls do zalaczenia ukaldu, zmaykasz tez dostajesz impuls do rozlaczenia ukladu.

Edytowane 25 Maja 2009 przez bialek

[Krisu_KK]

A gdyby podpiąć się jakoś pod diodę sygnalizacyjną koło rygla w drzwiach, co wy na to...

[kip]

W sumie mądre, jedyna wada takiego rozwiązania to opóźnienie sygnału "samochód został otwarty" - ale jeśli to będzie przeszkadzało to można go urównoleglić wlaśnie ze sterowniem lampką.

[Krisu_KK]

Gotowe!Na jednym z pinów alarmu pojawia się minus 12V (w moim autku nie wykorzystany). Po zastosowaniu przekaźnika 12V mogę sobie sterować dowolnym obwodem z pilota. Dzięki Kip za zaangażowanie, Zamykam temat i pozdrawiam.

[Krisu_KK]

Gotowe!Na jednym z pinów alarmu pojawia się minus 12V (w moim autku nie wykorzystany). Po zastosowaniu przekaźnika 12V mogę sobie sterować dowolnym obwodem z pilota. Dzięki Kip za zaangażowanie, Zamykam temat i pozdrawiam.