Ladowanie od 3000 obr/m (b3 2e)

[Gość mcbarlo]

Ostatnio padlo mi ladowanie. Mechanik wymienil alternator, bo podobno byl uszkodzony. Po wyjechaniu z warsztatu auto mi padlo po kilku km. Okazalo sie, ze nie ma... ladowania.

 

Po powrocie wymienili mi jakis kabel.

 

Generalnie teraz sprawa wyglada nastepujaco:

 

- rano po nocy i czasami (rzadko) po rozgrzniu silnika swieci mi sie przed odpaleniem kontrolka od ladowania (czyli ok) i pod odpaleniu gasnie (czyli tez ok). Wtedy ladowanie jest ofrazu

 

- w przypadkach innych niz w/w przed odpaleniem kontrolka od ladowania sie nie swieci, a lasowanie pojawia sie kiedy jednorazowo przekrocze 3000 obr. Potem na nizszych jest juz ok az do ponownego odpalenia.

 

W wrasztacie rozlozyli rece... Macie jakis pomysl co z tym zrobic?

[yacek71]

Na mój gust alternator.

Mi jak kiedyś dawał znaki że ma już dosyć ładowania to właśnie kontrolka od ładowania przestawała się świecić powyżej 3000 obrotów. Sprawdź szczotki w alternatorze. I jeszcze pytanie czy wymienił na nowy czy na używkę ze szrotu?

[zuczek727]

Jak dla mnie to szczotki,jak wyjmiesz szczotkotrzymacz to zobacz w jakim stanie jest komutator,moze wystarczy przetoczyc ,chyba ze szczotki masz na koncu zywota

[Gość mcbarlo]

Alternator "po regenracji". Kurde, ja im zaufalem i mam nadzieje, ze sie nie zawiode.

 

Sprawdze jutro te szczotki, bo wykrecenie tego to 2 minuty.

 

Aha, moze to bedzie istotny fakt. Na N i P (mam automat) podswietlanie deski/radio/swiatla deliaktnie mrugaja. Jak wrzuce jakikolwiek bieg jest ok.

[claxon]

moze przysniedział sciemniacz podswietlenia.

[Gość mcbarlo]

Swiatla np. mijania tez mrugaja w tym samym rytmie.

[driver187]

temat już kilkakrotmie poruszany. Mogą to być szczotki ( regulator napięcia ), może to być mostek prostowniczy ( dioda rozruchowa ). Ogólnie to użyj szukajki było to już maglowane.