Jaki tłumik przelotowy do 1z

[Gość brzesiu]

Witam

 

Powoli kończy mi sie tłumik końcowy w moim pasku i rozgladam sie za nowym.

 

Chciałbym jakiś przelot.

 

Pytanie jaki niedrogi byście polecili.

Najlepiej jakby wygladał jak standardowy z zakrzywionymi do dołu koncówkami.

[niwdew]

Fajeczki wydechu w Tdi sa zakrzywione w dół ze wzgledów praktycznych, w innym przypadku sadza bedzie sie osadzać na klapie bagarznika,która w rezultacie bedzie zawsze brudna i tłusta.

Wyglada to tragicznie zwłaszcza na bialych samochodach kombi.

Co bo firmy to nie pomoge,niestety.

Pozdro

[Gość brzesiu]

Tak i właśnie dlatego wolałbym jakiś z końcówkami zakrzywionymi do dołu.

 

Generalnie zależy mi bardziej na tym by silnikowi łatwiej sie oddychało niż na samym wyglądzie.

[buki]

powiedzmy ze ja chciałbym w swoim pasku miec grubszy burkot, brzmienie, ale nie chce wstawiac konkretnych wydechów sportowych, jak by oproznił np srodkowy, bedzie lepiej? chyba ze koncowy? nie chce zeby było głosno w aucie w srodku, tak zeby na wolnych obrotach chodził grubo a na wyzszych normalnie? kto cos wie niech pisze:)

[the.wolf]

zrob customa.

[buki]

a co to dokładnie ten costum?

[niwdew]

Może ta strona ci cos wyjaśni dokładniej punkt 2.1

Pozdrawiam

[buki]

czyli chodzi o to ze i tak mam sobie zamowic ultre czy sprintera ? tak jak nakazuje zwyczaj czy tradycja:)

[arturoski]

custom made = wykonany na zamówienie

[niwdew]

Zdobi ci to każdy jeden "wymieniacz" tłumików. Koszt też raczej nie powinien być jakis kosmiczny. Chodzi o to żeby pociąć i pospawać.

Pozdro

[buki]

tzna ja mam spwarke w domu, to chodzi o to zeby wyjac wszystkie flaki, ale pytałęm na pocztku czy lepiej oproznic srodkowy(tzn przed ostatni) czy ostatni? chce zeby grubiej chodził ale nie wył ze nie mozna w aucie usiedziec a na ultre szczerze nie moge sie w tej chwili rozrzucac, no takie buty:)