[ elektryka/elektronika] Obowiązkowy reset komputera co tydz

[Gość szczygiw]

CO tydzień muszę resetować komputer w moim B3. Samochód po rozgrzaniu sie traci moc jeśli trzymam pedał w jednej pozycji. Nie ważne na którym biegu i jaka prędkość. Tylko i wyłącznie na maksa otwarta przepustnica, czyli pedał w podłodze, działa prawidłowo i samochód jedzie, ale wiadomo ile musze wtedy jechać na 5 biegu, a katowanie silnika na 3 to nie najlepszy pomysl... Po resecie komputera wszystko wraca do normy na tydzien czasu (nie zaleznie od ilosci km)...

 

WTF???

[Gość mefyoo]

Sam raczej nic nie zdziałasz, musisz zrobić diagnoze, albo masz uszkodzony sterownik silnika albo jakiś czujnik to może być sonda ...

[Gość szczygiw]

A dobry diagnosta w Warszawie???

[Grześko]

Wojtku, już Ci ten adres kiedyś podawałem:

Płowiecka 101

tel. 613-39-76

Mnie pomogli .

A jak zapewne pamiętasz, długo (bo prawie rok) bujałem się z wadliwym czujnikiem halla. Nikt nie chciał się podjąć zdiagnozowania tej usterki "do końca". Wielu podejrzewało jedno, inni drugie. Niektórzy sugerowali nawet wymianę sterownika silnika . Ale nikt nie zaofiarował się, że auto zdiagnozuje, a później podłączy jeszcze pod oscylograf by sprawdzić przebiegi napięcia (wykresy) w ww czujniku halla. Po wizycie u nich autko nareszcie jeździ jak powinno .

No, ale zrobiłem małe OT .

Zadzwoń do nich, a może i Tobie pomogą?

[Gość szczygiw]

Si. Przed świętami odezwę się do Nich. Czy to może słynny warsztat do którego połowa Passatowej stolicy jeździ?

[Grześko]

Czy to może słynny warsztat do którego połowa Passatowej stolicy jeździ?

Nie, tamten to "RODA" na ul.Trakt Brzeski 121A (tel. 601365512). Właściciel (Darek Grabski) jest świetnym mechanikiem, ale jego specjalność to chyba raczej B5.

 

Ten o którym Ci wcześniej napisałem jest o kilka (kilkanaście) kilometrów bliżej.