po wymiania amorów cos stuka??

witam

Dzis wraz z znajomym mechanikiem zabrałem sie za wymiane amortyzatorów.Dla zainteresowanych kupiłem amorek firmy KAYABA EXCEL-G w cenie około 200 zł.

Po ich wymianie dochodzi dość słyszalny stuk w prawym kole ,podczas wjechanie w dziure (wcześniej tego nie słyszałem) Dodam co wazne ze w tym samym kole co słyszę stuki mam do wymiany przegub. Lecz nie chce mi sie wieżyc ze przegub może tak pukać -może sie myle ma ktoś jakieś sugestie ,porady.

Za wszystkie dziękuje

pozdrawia Maciej

Tak dokladnie sam sobie odpowiedziales na swoje pytanie - stuka przegub

Teraz takie czesci produkuja ze nie zdziwilby sie gdyby to ten amor stukal,a wczesniej tez stukalo?

Teraz takie czesci produkuja ze nie zdziwilby sie gdyby to ten amor stukal,a wczesniej tez stukalo?

. wcześniej i tera klekocze przegub na skręconych kołach ( guma osłaniająca przegub był pęknięta .Piach sie dostał i rozwalił przegub.)

Dodatkowo słyszę stuk jak wjadę w dziure - wcześniej tego nie słyszałem .

dzięki:)

mocowanie amortyzatora sprawdź

Ja podczas zmiany amorow luzowalem stabilizator, potem go nie dokrecilem i sie tlukl, najlepiej to widac w kanale..

Pewnie czegoś nie dokręciłeś,albo źle złożyłeś.

Sprawdź wszystko jeszcze raz.Przugub po najechaniu na dziurę by nie stukał-prędzej terkotał przy skręconych kołach

hej

Dzięki chłopacy za odpowiedzi. Mam więcej informacji które mogą pomóc w podpowiedzi.

Przegub wymieniony-DALEJ PUKA .

Dodam ze zaczęło pukać po wymianie amorka który nic nie amortyzował

Byłem na szarpaczach i mam delikatne luzy na dolnym wahaczu znanym "banan", według diagnosty reszta jest ok.

Tylko czy ten luz może powodować taki stuk ??" typu metal o plastik , metal o metal "

 

koledzy doradźcie coś , bo w przeciwnym radzie będę rezygnował z alu felg w zamian za kompletny zawias. A jak sie okaże ze po wymianie wahaczy dalej puka ??

pozdrawia maciek

wymieniłeś to o czym pisałem?

wymieniłeś to o czym pisałem?

. Witam

nie wymieniłem, bo było w dobrym stanie . Dzis rozebrałem wszystko jeszcze raz i po złożeniu przestało pukać

Prawdopodobnie problem był teki ze gwint o amorka uderzał o kielich mocowania .

Posiadam podobnie ,lecz u siebie wymieniłem wszystkie wachacze z przodu,drążki i gałki kierownicze.Po wymianie było ok ,ale teraz słychać głuche pukanie jak jade po kamieniach i jedynie kiedy zjeżdzam lub podjeżdzam lewym kółkiem na krawężnik.Amorki są w 73 % sprawne,na trasie nic nie puka.Czyżby listwa kierownicza lub jak kolega przegłub(nie mam z nim problemów)??Krzyżak i kolumne kierowniczą wykluczam,bo testowałem ją

sprawdz lacznik stabilizatora maga byc tuleje do wymiany

Nie chce zaczynac nowego watku wiec podpisze sie pod tym. W moim pasku amory z kolei nie stukaja za to sycza, przy przejechaniu po nierownosci slychac jakby upust powietrza i dzwieczne tsssss

Czy to zasluga amorow czy raczej poduszki ?

I nie mam zadnego blow-offa

w poduszkach powietrza nie ma

to lita guma

moze sie koncza jedz do diagnosty na test

Z tego co jest mi wiadomo,jest to naturalny dźwięk nagłego skoku amortyzatora