pawel1987
-
Liczba zawartości
29 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez pawel1987
-
-
Prawdopodobnie mam pękniętą głowice. Ubywa płynu chłodniczego więcej przy szybkiej jeździe autostradowej. Mniej po mieście a przy jeździe z lekko odkręconym korkiem zbiorniczka wyrównawczego, prawie w ogóle. Jest też problem podczas pierwszego odpalania- rozrusznik ma problem żeby sprawnie uruchomić silnik. Dodam, że rozrusznik wymieniony + nowy akumulator + sprawdzone i wyczyszczone kable masowe i zasilające rozrusznik- zero poprawy. Kolejne odpalenie samochodu bez problemu. W chłodne poranki przez jakieś pierwsze 5 min jazdy, kłęby pary za mną. Później spokój. Spaliny mają gryzący zapach, ciągle. W zbiorniczku wyrównawczym, delikatne, ledwo zauważalne bąbelki. Tester nie wykrył spalin. Może przy wyższych obrotach by się to zmieniło, ale nie sprawdzałem. Są też wyczuwalne, delikatne drgawki silnika- nie ważne czy ciepły czy zimny. Wszystko wskazuje na mikro pęknięcia głowicy. Zrobiłem rekonesans używanych głowic. Jest tego cała masa na allegro. Jest tylko mały problem. Według ETKI wałek wydechowy jest inny dla silników BMR, BRD, BMN 03G109102F niż dla BKD, BKP 03G109102B czyli silników bez DPF-a. Grzebiąc trochę w zeszytach szkoleniowych, wychodzi na to, że wałek z trochę innymi krzywkami od pompowtryskiwaczy, ma za zadanie wypalanie czynne DPF, czyli dotrysk paliwa żeby podnieść temp w DPF-ie podczas jazdny np w mieście. Jeżdżąc z innym wałkiem DPF będzie się wypalał tylko biernie (po samoczynnym osiągnięciu odpowiedniej temp. czyli przy jeździe np. autostradowej). Ostatnio głównie poruszam się po mieście i martwi mnie fakt wypalania tylko w trasie. Kupując głowice nie będę miał pewności od jakiego dokładnie silnika pochodzi, bo wszystkie są sprzedawane z opisem, że pasują do w/w silników. Stąd pytanie- czy wałek ma wybity nr? Jeśli tak, to w jakim miejscu? Nie wiem w jakim stanie są moje wałki i nie wiem czy stary mój opłaca się przekładać. Kupował ktoś z Was używaną, niespawaną głowicę i może kogoś polecić? Jakie mogą być orientacyjne koszty samej robocizny? Polecacie kogoś do wymiany z Krakowa?
-
Odpadł Ci pierścień magnetyczny z piasty. Dzięki niemu czujnik odczytuje obroty koła. Kiedyś ktoś pisał, że można wymienić sam ten pierścień. Ja osobiście wymieniłem całą piastę (wybrałem Fag)
-
Trzeci teoretycznie najlepszy z całej czwórki. Czwarty podlewa...
-
W dniu 23.09.2011 o 10:00, Bimbasz napisał:Czy spotkał się ktoś z uchwytem Isofix zamontowanym w przednim fotelu pasażera. Jest może jakaś możliwość dołożenia takich uchwytów.
W skodzie SuperB jest taka możliwość, wiec może w Passacie też.
I jak tam Bimbasz, drążyłeś temat z tym isofixem z przodu? Da radę zamontować w passacie b6? Fotelik, nosidełko i żona w środku na tylnej kanapie? Nie będzie im za ciasno?
-
A jaką wartość masz w grupie 068, druga kolumna? Jest to masa popiołu i jego max to 60g.
-
Panowie, sorry za odkop, ale mam pytanie- jak wykodować w passacie b6 czujnik zużycia klocków? Wchodzę vcds-em w licznik, kodowanie, odejmuję "1" i nie przyjmuje mi kodowania... W golfie Iv nie było problemu a tutaj nie mogę sobie poradzić.
-
Jeśli olej w filtrze paliwa, to zacznij od sprawdzenia pompy tandemowej. Wymiana uszczelek i oringu lub wymiana całej pompy na nową lub taką z gwarancją szczelności.
-
W tym miejscu jest mikrofon do zestawu głośnomówiącego.
-
Witam, czy ktoś z Was oddawał do czyszczenia pompowtryskiwacze siemens/ continental na terenie Krakowa? Jaki koszt, czas oczekiwania i czy dostaliście jakiś wydruk z pracy przed i po?
-
Admin przeniósł mi posta do tego wątku nie wiadomo po co! Wiem jaki odgłos ma dwumas. Tu dźwięk był taki sam jak przy wytartej szklance i walku rozrządu. Możliwe żeby hydropopychacz nie dostał przez chwilę oleju?
-
Hej, jestem posiadaczem Passata b6 od jakiegoś tygodnia. Do tej pory wszystko było ok aż tu nagle stanąłem na światłach i po chwili usłyszałem stuki spod maski. Dodałem lekko gazu i po ok 3 sekundach wszystko się unormowalo i ucichlo. Jak myślicie, czego to może być wina? Jest możliwość, że przez chwilę nie było smarowania góry silnika? Dodam, że kontrolka od ciśnienia oleju nie zaswiecila się.
-
Kąt synchronizacji oscylował w okolicy 1,2 tylko nie wiem czy na + czy minus.Myślicie, że ustawienie na idealne zero poprawi pracę jak i spalanie?
-
W ogóle nie słychać dwumasu... Nie szarpie i przy gaszeniu cisza... A spalanie na postoju Twoim zdaniem jest ok? Nie powinno oscylować w okolicy 0.6 l/h ?
-
Witam, Panowie potrzebuję pomocy. Oglądałem dzisiaj Passata którego chciałbym kupić, B6 2.0 TDI BMR. Stan wizualny ok, ale co do technicznego mam parę pytań. Silnik zaraz po odpaleniu pokazywał 1.2 l/h przy czym miał delikatne drgawki. Nie było widać na wskazówce od obrotomierza, że obroty falują, ale było to czuć w środku i było widać po silniku, że nim trochę "buja". Po przejechaniu jakichś 4 km spalanie na postoju spadło do 0.8 l/h (temp. ok 70 stopni) a drgawki mam wrażenie, że bardziej odczuwalne Dodam, że popmpowtryskiwacze były wymieniane, korekcje w normach, bipy też... Nie wiem czy się w niego pchać, czy dać sobie z nim spokój... ehhh Bardzo proszę- poradźcie coś.
-
Fajny test Ciekawe czy tylko modele po tzw. lifcie rdzewieją? Mam passata z 2005 r. i zero rdzy... hmmm
-
Dla tych, którzy szukają konkretnego urządzenia -- działa. Nie było żadnych problemów. Jednocześnie jest na tyle małe, że nie przeszkadza podczas jazdy w B5(3BG) gdzie złącze diagnostyczne jest idealnie nad lewą nogą.Z trochę innej beczki, czy ktoś zastanawiał się nad bezpieczeństwem takiego rozwiązania? Urządzenie jest cały czas pod napięciem (nawet jak wyłączymy stacyjkę), a kod do parowania BT jest wszystkim znany (1234 albo 0000). Zostawiając samochód na parkingu ktoś mógłby sterując modułem komfortu otworzyć drzwi samochodu przy pomocy zwykłej komórki. Nie wiem do końca czy to możliwe, ale wydaje się być prawdopodobne, a nie uśmiecha mi się ciągle wyjmować tego ustrojstwa z gniazda ODBII.
No nie wiem czy połączysz się ze sterownikiem modułu komfortu, bez włączenia zapłonu...
-
Witam
Moim zdaniem trzeba zrobic adaptacje. Pomocny będzie ten opis:
Sensor for Steering Angle (G85)
Important Note: This applies only for Models with Conti/Teves MK70 ABS/ASR. For Conti/Teves MK60 ABS/ASR/ESP look at Vehicle specific specific Procedures in ABS System documentation.
Prerequisites:
* Start the vehicle.
* Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
* Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
* If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
* Ensure that the steering wheel is not moved again.
* Keep the engine running and do not switch off the ignition.
* System voltage at least 12.0 V.
[select]
[44 - Steering Assist]
[Coding-II - 11] or if that function is not available then use [sec.Access - 16] instead
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 1 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 007
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.
Special Procedures
Steering Limit Stop Adaptation
(Engine still running)
* Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds.
* Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second.
* Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second.
* Center steering wheel (±10°).
* Switch OFF engine and ignition.
* Switch ON ignition.
* Wait 5 seconds.
* Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive.
-
zrobiłem tego autoscana... oto wyniki:
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201
Tuesday,07,September,2010,13:02:20:46862
Chassis Type: XXX
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 56 62 69 72 77
7D
VIN: WVWZZZ3C******* Mileage: 198840km/123553miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 HW: 03G 906 018
Component: R4 2.0l PPD1.1 G 9722
Revision: --H01--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 21241 142 86151
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Revision: H015 Serial number: 0658139598
Coding: 0029986
Shop #: WSC 05311 000 08193
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 Q HW: 3C0 907 044 Q
Component: ClimatronicPQ46 042 0202
Revision: 00042004 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Component: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Serial number: 00000002135527
Coding: F1888F0700041A00000A00000F00000000195D43320000
Shop #: WSC 05311 000 00000
Part No: 3C1 955 119
Component: Wischer VW461 012 0503
Coding: 00065493
Shop #: WSC 05311
Part No: 1K0 955 559 T
Component: RegenLichtSens 011 1110
Coding: 00471077
Shop #: WSC 05311
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Component: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Revision: 08029000 Serial number: 0039USJ2FA9$
Coding: 0012337
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: None
Part No SW: 3C0 953 549 AH HW: 3C0 953 549 AH
Component: J0527 0025
Revision: 00029000 Serial number: 3C0953507
Coding: 0000014
Shop #: WSC 21241 142 86151
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 G HW: 3C0 920 870 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 4038
Revision: V0033000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0007105
Shop #: WSC 21241 142 86151
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Component: Gateway 007 0040
Revision: 00007000 Serial number: 0700C0582408FD
Coding: 3DFDAC44C62002
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Component: IMMO 038 0367
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
Part No: 3C0 905 861 C
Component: ELV 023 0350
3C0905861C ELV 023 0350
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 1T0-919-887.lbl
Part No: 1T0 919 887 EX
Component: Navigation 0521
Coding: 0000004
Shop #: WSC 01730 111 57049
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000181
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Component: KSG PQ46 ELV 038 0455
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0091020851030E763804941570084F0E703C00
Shop #: WSC 05311 000 00000
Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000180
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000012
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1T0-035-095.lbl
Part No: 1T0 035 095 AX
Component: Radio 0521
Coding: 0000400
Shop #: WSC 01730 111 57049
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN2.lbl
Part No: 3C9 959 703
Component: Tuer-SG 021 2505
Coding: 0000144
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer Labels: 1K0-907-383-MY7.lbl
Part No SW: 1K0 907 383 HW: 1K0 907 383
Component: ANHAENGERELEKTR 001 0020
Coding: 0000001
Shop #: WSC 05314 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN2.lbl
Part No: 3C9 959 704
Component: Tuer-SG 021 2505
Coding: 0000144
Shop #: WSC 05311 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-729.lbl
Part No SW: 3C0 035 729 E HW: 3C0 035 729 E
Component: Telefon 6919
Revision: 00008000 Serial number: 0000000648717
Coding: 0016043
Shop #: WSC 21938 142 86151
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
-
Kodowanie radia jak i nawigacji jest dobrze zrobione. teraz żadnych błędów nie pokazuje a z radiem ciagle takie same problemy
-
a wjaki sposób mogę go dopisac?
-
Witam
W passacie b6 2005r. po rozładowaniu aku poprzez CB (3 miechy z włączonym cb w garażu) zaczęły się problemy z radiem. Po włożeniu kluczyka do auta, radio nie włącza się i trzeba to zrobic ręcznie. Drugi problem to taki, że wyświetlacz FIS nie pokazuje RDS-u ani strzałek które były widoczne podczas nawigowania. Skanując VCDS-em pojawił się błąd:
Address 37: Navigation Labels: 1T0-919-887.lbl
Part No: 1T0 919 887 EX
Component: Navigation 0521
Coding: 0000002
Shop #: WSC 01730 111 57049
2 Faults Found:
02731 - CD Reading Error
001 - Upper Limit Exceeded
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Macie jakieś pomysły co można z tym zrobic? Pozdrawiam
-
Witam
To ja się podłącze pod temat...
Chciałbym ustawic date na wyświetlaczu, ale nie posiadam mfa+ Da się to zrobic w vagu? jak tak to gdzie tego szukac??
pozdro
Starty czujnik ABS, WYMIANA I DALEJ BŁĘDY ABS I ESP
w Hamulce, felgi, opony
Napisano
Trzeba umieć interpretować błędy... Brak sygnału, zwarcie czy niezrozumiały sygnał? Jeśli to ostatnie, to 99% uszkodzony pierścień magnetyczny na piaście. Koszt piasty Fag ok 200zł.