Skocz do zawartości

olgierd

  • Liczba zawartości

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez olgierd

  1. Witam, u mnie wygląda to tak, wspomaganie przestaje działać na krańcach podczas kręcenia kierownicą w miejscu w lewo i w prawo( około ćwierć obrotu koła kierownicy przed maksymalnym odchyleniem ). Podczas jazdy jest ok, pompa wymieniona i nie wiem co dalej...(?)
  2. Witam, u mnie wygląda to tak, wspomaganie przestaje działać na krańcach podczas kręcenia kierownicą w miejscu w lewo i w prawo( około ćwierć obrotu koła kierownicy przed maksymalnym odchyleniem ). Podczas jazdy jest ok, pompa wymieniona i nie wiem co dalej...(?)
  3. Witam, u mnie wygląda to tak, wspomaganie przestaje działać na krańcach podczas kręcenia kierownicą w miejscu w lewo i w prawo( około ćwierć obrotu koła kierownicy przed maksymalnym odchyleniem ). Podczas jazdy jest ok, pompa wymieniona i nie wiem co dalej...(?)
  4. dzięki, martwiłem się że trochę za dużo, ojciec ma seata leona 110Km no i pali średnio 1.5litra mniej, no ale masa mniejsza...
  5. Jeżdżę na bardzo krótkich odcinkach w mieście( 5-6km) silnik w zasadzie ledwo zdąży złapać temperaturę i wychodzi mi średnio 8,5litra na setkę, nie wiem czy to dużo...??? na trasie ok 6l/100km.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności