Skocz do zawartości

etien

  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez etien


  1. Witam

    A ja mam również podobny problem tylko mam nadzieje że to z powodu mrozu.

    Auto dopiero co miało wtrysk wymieniany (na razie jeden) następnie po wymianie wtrysku zaczął sie pojawiać komunikat ASF INOPERATIVE i gasną sobie czasami światła doświetlania zakrętów, raz lewy raz prawy, zupełnie losowo.

    A dziś jak chciałem jechać do sklepu auto nie zapala! Stało całą noc na mrozie (ale nie pierwszy raz) przy kręceniu pojawia sie w pewnym momencie komunikat OIL PRESSURE ENGINE STOP ...

    Proszę o pomoc, jakieś sugestie? Dodam że auto jest po przeglądzie więc Olej filtry itp itd jest OK :( POMOCY


  2. Witam ponownie

    Ja już jestem PO, portfel odchudzony o 4700 zł

    Robiłem to nie w ASO, za koło zapłaciłem 2955 zł do tego była wymiana filtra oleju ATM w skrzyni 70 zł oraz olej 6L ATM po 69 zł za litr. Mechanik szukał bardzo długo taniej dwumasy na mieście ale jak sie okazała każdy zamiennik to strzał w kolano, dlatego w moim przypadku skończyło się oryginałem z ASO, reszta tak jak opisałem. CO sie poprawiło?? wszystko! Auto nie tyrkocze, nie ma wibracji, nie ma przestoju jak mu daje R i nie ma też strzału na wstecznym gdzie myślałem że głową kierownice rozwalę :)


  3. może sie źle wyraziłem, ale chodzi mi o taki odgłos który nie zaliczył bym do normalnych, jest to odgłos podobny do machnięcia patykiem w powietrzu z dużą siłą. :) w kazdym razie nie było tego wcześniej i jak powstały problemy z dwumasą zaczeły sie też po jakimś czasie te odgłosy. Dwumasa jest na bank do wymiany do tego olej i filtr w DSG ale martwie sie skrzynie :/

     

    Dzieki za uwagę dot opisu :)


  4. Witam

    Mam bardzo podobne problemy w moim Pasku 2006r 140 KM DSG HIGHLINE

    Kupiłem go i pech chciał że zaczęło sie od dziwnych odgłosów na P i N jak auto stało z włączonym silnikiem. Teraz jest coraz gorzej i słychać stukanie jak sie dodaje gazu a zwłaszcza jak sie jedzie pod górę. Domyślam sie że to właśnie "koło dwumasowe" w DSG to sie chyba inaczej nazywa. Bardzo proszę o pomoc i opinie. Jeśli jest to właśnie przypadek z tematu to gdzie jest jakiś dobry mechanik w Krakowie i gdzie mogę kupić takie koło? bardzo proszę o pomoc i jakąś wskazówkę. Dodatkowo jeśli ktoś ma taką wiedzę to z jakimi kosztami mam sie liczyć? ostatnie pytanie dotyczy oleju w skrzyni biegów (DSG) gdzie i za ile go można wymienić i jaki to olej? potrzebne są jakieś specjalne maszyny do tego?

    Dzięki Wielkie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności