Witam wszystkich . Moje autko vw t5 mulivan 2.5tdi jezdziło do tej pory dobrze chociaż brało olej i to bardzo dużo na 1000km 2litry . I w czasie jazdy na pulpicie zapalila mi się wiadomość STOP na zakręcie ale po minięciu zakrętu zgasła . Okazało się że mam niski stan oleju . I od tamtego czasu silnik zaczoł mi kopcić z pod korka wlewu oleju białym dymem jak parowóz i z bagnetu miski olejowej . Zdemontowałem pokrywę zaworów i sprawdziłem ciśnienie na cylindrach i okazało się że piąty cylinder nie ma ciśnienia wlałem do niego xado i po tym zabiegu uzyskałem powrót kompresji do 8 barów . Wymieniłem wszystkie uszczelniacze na pompowtryskach . Złożyłem całość ale usterka nie ustąpiła , wymieniłem olej na nowy mechanik mi powiedział że muszę pojezdzić jakiś czas i wymienić ponownie olej i wszystko wróci do normy. Obawiam śię jezdzić tym autkiem żeby nie było gorzej . Czy ktoś miał już taką sytuacje ? Dodam że autko ma przebieg 300 000km .
