IzzyHool
-
Liczba zawartości
188 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez IzzyHool
-
-
Uszczelnienie klapy robi się w ten sposób, że z drugiej strony ośki jest zaślepka, którą wybijamy uderzając lekko w ośkę z drugiej strony, tam znajdziemy seger i ośka cała wyłazi bez szlifowania etc...niestety nie działa to tak.
klapa jest zgrzana do oski wiec jej nie wyjmiesz tak prosto musiałbyś ja jakoś rozgrzać, rozwiercić a potem przytwierdzić spowrotem
- - - - - aktualizacja - - - - -
Dostałem uszczelnienie TC 6x4x12 dobrane w firmie Uszczelka w Łodzi.Coś jest nie tak z wymiarami bo po wysłaniu zapytania do Łodzi pytają mnie czy to ma być 4x12x6 czy 6x12x4.
Przy klapie są dwa uszczelnienia?
wysłałem Ci PW
6 średnica wewnętrzna
4 grubość
12 średnica zewnętrzna.
-
Pod fotelem pasażera pod tapicerka dokładnie. Zobacz czy nie masz tam wody.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
A nie ze zborniczka wyrownawczego?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Nie baw się w przekładnie. Kup nowy i od razu 5l płynu i wymień
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Nie jest to spowodowane czasem zacięta geometria?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Spróbuj wyłączyć egr vag comem lub vcds. WCHODZISZ w silnik >login 12233 >adaptacje > kanał 3> wartość zmieniasz na max jaka przyjmie. Egr wyłączony. Z błędu wynika ze poprostu egr się nie otwiera czyli prawdopodobnie uszkodzona membrana
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Czyli tak jak taka pisał tauka. Uszkodzony licznik.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Można spróbować. Trzeba by zajrzeć do wsadu ECU (tez zrobisz to commanderem). Zawsze możesz przelutowac wyświetlacz i po sprawie. Ramki są p&p
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Tak ale może ma coś w wsadzić na 829 namieszane?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Daj wady 822 , 829 i przerobione wsadu 822 na 829 zobaczymy czy coś nie jest namieszane
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
A może to zimne luty. Ponoć częsta przypadłość w audi.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Kontakt jest kozacki. W firmie często używam ale trzeba uważać żeby nie przesadzić
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Ciekaw jestem czy zwarcie jakieś nie poszło. A tego co mi świta to obroty masz odczytywane z alternatora.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Chyba nie ma nic wspólnego to, że nie zmieniłem jeszcze climatronika (jest bez CAN), ale założyłem 2 przewody z licznika do climatronika (CAN) pin T32b / 8 i pin T32b / 9?Masz może pinout climatonika?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Ostatnio przekładamy i wszystko jest ok. Może masz gdzieś zwarcie i dlatego się tak dzieje?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Czy znajdzie się dobrą duszyczka co posiada taki schemat?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Niby tak,ale sądząc po roku produkcji to powinien mieć cana.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Jasne ze tak nie wyszedł. Prawdopodobnie masz can wiec można się pokusić o wymianę na 3b0920829a lub 929a czyli mały FIS.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Dom
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Potwierdzam
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Przeczytaj pierwszy post.
Nie masz cqna rozumiem. Czyli szukasz licznika z nr xxx919xxx
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Właśnie szukałem ale nie mogłem znaleźć. Ale udało mi się je odkodowac. Mam kod wiec przekonwertuje go na hex i zobaczę w którym miejscu jest on zapisany.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Czy kod radia jest gdzieś przechowywany w liczniku?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Jak chcesz pół fis to szukaj 3b0920929a masz takie po 30 zł na allegro przełożyć i dotniesz tarcze odpowiednio i masz licznik jak ta lala
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Ciekawostki licznikowe
w Warsztat
Napisano
posiadasz jeszcze ten wsad licznika?