zbyszek400
-
Liczba zawartości
96 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez zbyszek400
-
-
Podważyć jakimś drucikiem?Delikatnie tzn. nie szarp gwałtownie i na siłę. Jeżeli wkład drży, to zapewne trzyma się już "na włosku" i wielkiej siły do oderwania nie potrzeba... -
Oderwij delikatnie
jak można delikatnie oderwać ?
-
Od pewnego czasu zauważyłem , że lusterko po stronie kierowcy, podczas szybszej jazdy zaczyna drgać. Myślałem, że to przez większy podmuch wiatru, ale lusterko prawe trzyma sie dzielnie i ani drgnie. jest to troche denerwujące , czy ma ktoś podobny problem ? Jak temu zaradzić ewentualnie . Pozdrawiam.
-
Pozdrawiam. Po włączeniu tempomatu na Fis zapala sie ikonka tempomatu i wykrzyknik a nie pojawia sie ikonka na zegarach. oczywiście tempomat nie działa, może ktoś wie co może być ?
-
Pozdrawiam. Wykonywałem czyszczenie wg opisu użytkownika ,,szary" posty 74 i 75, demontaż poszedł bez problemów. Czyściłem laser zapałka i wódką 40%.
Dało to efekt w postaci, że teraz płyta pokazuje mapkę V11, ale troszkę długo się wczytuje. Zauważyłem że płytka zatrzymuje sie w napędzie lub ma różne prędkości, przy tym słychać delikatne stuki. czy to normalne?
Powtórzę czynność czyszczenia jeszcze raz, dajcie znać czym zastąpić spirytus 40%
Pozdrawiam.
-
Swoją drogą jak Ty te plamy zostawiasz skoro pod silnikiem masz osłonę. Sprawdź czy czasem na niej nie masz jakiegoś olejowego potopu.
Właśnie że nie mam pokrywy, zerwałem kiedyś.
Dzięki.
-
szukałem , ale nie znalazłem takiego tematu więc piszę. Od tygodnia obserwuję że zostawiam plamy olejowe pod silnikiem.
Wydaje mi się że to spod skrzyni DSG, olej jest czysty, jakby nowo nalany a wymieniałem na wiosnę tego roku.
Ponadto kolega którego ostatnio wiozłem stwierdził , że skrzynia mi dziwnie wyje. Ja nic nie zauważyłem, zmienia jak trzeba. Przejechane 182 tysiące km. Czy można to jakoś uszczelnić i dolać oleju czy trzeba cały wymienić.
Jutro zrobię fotke miejsca skąd cieknie. Pozdrawiam.
-
A jaki koszt wymiany klocków i tarcz?
U mnie prawdopodobnie będzie takowa potrzeba.
-
i co dalej?na gpsunderground gościu wrzuca już, tylko że trwa to jakieś 2 miesiące -
Ja miałem zwiększone zużycie jak lały mi pompowtryskiwacze. Po wymianie problem ustąpił.A mnie po wymianie pompek zwiększyło sie spalanie.
-
A czy w b6 można w taki sam sposób go zdemontować w celu wymiany? Bo próbowałem i nie mogę go wcisnąć .
-
Miałem stłuczkę 3 lata temu i po tym zdarzeniu malowaną przednią maskę. Teraz widzę 2 odpryski, ponadto w kilku miejscach drobne zarysowania lakieru związane z użytkowaniem samochodu. Czy można je jakoś usunąć np pastą ścieralną ?
-
Z Chorwacji są chyba tylko główne drogi.Tak jest w istocie. Nie wyznaczysz trasy , ale główne drogi są.
-
Tak z czystej ciekawości i sprecyzowania... To był krawężnik czy murek ??? Nie za bardzo mi się to układa w głowie by uszkodzić pas o krawężnik ...Był to murek na który najechałem przodem auta, jak wyjeżdżałem (cofałem) to zerwałem dolną część pasa. W zasadzie to jeżdżę tak już 2 rok i nic się nie dzieje, ale denerwuje mnie że nie jest to do końca sprawne.
-
daj foto co to masz uszkodzone, będzie prościej doradzić jak wymienić.Dokładnie szukam tego o czym pisze Kol. Razal.
-
do wybory do koloru, tylko trzeba trochę poświecić czasu, a dokładnie na znalezienie tych aukcji ok 15 sekundhttp://allegro.pl/passat-b6-spoiler-hokej-listwa-zderzak-poznan-i3921992981.html
http://allegro.pl/oryg-spoiler-przedni-vw-passat-b6-3c0-2005-2010-i3928536019.html
http://allegro.pl/spojler-spoiler-hokej-w-zderzak-vw-passat-b6-05-i3940048485.html
http://allegro.pl/spoiler-hokej-zderzaka-vw-passat-b6-3c0805903-i3942312072.html
wymieniasz analogicznie jak tył
http://forum.vw-passat.pl/threads/79879-Demontaz-spojlera-(hokeja-)-tylnego-b6
Dzięki kolego Bimbasz , szukałem na allegro nawet krócej niż Ty tj 13 sek. Ale dobrze przeczytaj, szukam PASA PRZEDNIEGO a nie SPOJLERA.
-
Witam. Mam MFD2 , jak sprawdzić jaki mam firmware, czyli wewnętrzne oprogramowanie sterujące urządzeniem. Obecnie używam mapki v9 i wszystko chodzi. Czy jak chcę wgrać v11 , muszę zmienić firmware ?
-
I kontrolka sama zgasła po dwóch tygodniach. myślę że problem z głowy.
-
jak nie możesz skasować nadal to spróbuj odpiąć na chwile (15-20s) ten mikro-styk (wtyczka jest przy prawym reflektorze obok chłodnicy - taka dwu-pinowa)
Ok spróbuję, dam znać, na tę chwile cały czas mi świeci a próbowałem różne cuda.
-
Czujnik jest od spodu silnika, należy najpierw odkręcić osłoną plastikową i zlokalizować taki czujnik wkręcony w silnik.
Dzięki ok, znalazłem czujnik ale nie mogę odpiąć kabelków.
-
Lokalizujemy czujnik poziomu oleju i odpinamy kable.A gdzie jest ten czujnik i czy jest jakiś sposób na odpięcie kabli ?/quote]
-
Zamieszczone przez POPEKzamówiłem te OSRAM H7 NIGHT BREAKER PLUS +90% zobaczymy jak sie będą sprawować, na filmiku obiecująco
Jeżdżę na nich od kilku lat, fakt wymieniałem je co nie cały rok, ale robię 45tys.km. rocznie, od nie dawna poprawili ich żywotność, takie zamontowałem w czerwcu i do teraz świecą, będziesz z nich zadowolony. Pozdrawiam.
Może ktoś się wypowie jeszcze w temacie tych żarówek?
-
Witam, czy ktoś wymieniał przedni pas w passacie ?
Zerwałem swój ostatnio na wysokim krawężniku, i w tej chwili nie ma jak dokręcić lewego nadkola (tak przynajmniej twierdzi mój mechanik). Jaki jest zakres pracy związany z jego wymianą , koszty, namiar na pas ( ostatnio szukałem na allegro). Pozdrawiam.
-
Może mi ktoś powie co może być grane?Wymieniłem olej i wydaje mi się , że szarpanie zniknęło.
Drgające lusterko boczne
w Passat B6-B7 (3C) i CC
Napisano
Dziękuję za wszystkie wskazówki. Jutro przystępuję do dzieła. Opiszę jak poszło. Pozdrawiam.