Skocz do zawartości

michal0785

  • Liczba zawartości

    72
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez michal0785


  1. Ja jestem posiadaczem passka z silnikiem 1Y. Szczerze, to turbiny zaczyna mi brakować dopiero jak wyjeżdżam w trasę i przy prędkości powyżej 110km/h potrzeba sporego odcinka drogi do wyprzedzania. Do 100 rozpędza się dość żwawo. Spalanie... Różnie. Między 5,2-6,9. Przeważnie poruszam się z prędkością w okolicach setki. Nie jeden TDI został w tyle :)


  2. Po dokladnej analizie stwierdzam ze glownym zajeciem vacu pompy w motorze AAZ jest naped pompy oleju

    vacuu pompa służy tylko i wyłącznie do wytwarzania podciśnienia. Głównym "odbiornikiem" podciśnienia jest serwo układu hamulcowego, poza tym część siłowników podciśnieniowych może korzystać z vacuu. Kolega Wela156 ma o tym pojęcie, bo pracował jako mechanik. Ja jeżdżę dieslem i wiem co do czego mam w silniku :) Pozdrawiam


  3. :confused:

    Ktoś coś nieźle rzeźbił :D

    Ja też mam dołożony wyłącznik na desce rozdzielczej (zrobiłem sobie ręczne włączanie wentylatora na chłodnicy, bo czujnik działa w cały świat i czasem nie załącza wentylatora. Nowy czujnik :mad:)

    Może to też coś podobnego.


  4. Słuchajcie, sprawa wygląda następująco. Na chwilę obecną lekkie zachmurzenie i wiatr. Na popołudnie zapowiadają intensywne burze i opady deszczu. Obawiam się, że pogoda może popsuć nam SPOTa :mad:

    Niestety nie mam możliwości narazie zrobić imprezy pod dachem, bo jedyne pomieszczenie, które się do tego nadaje jest zawalone gratami z remontu ;/

    Decyzja należy do Was, ale proponuję poczekać do godziny 13 i zobaczymy jak się będą rozwijały warunki pogodowe.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności