Skocz do zawartości

fanbmw

  • Liczba zawartości

    165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez fanbmw


  1. ja mam już taki młyn że sam nie wiem, na fb piszą mi AFN 110 KM w innym miejscu AHH 90 KM, na nowe turbo obecnie nie mam kasy, musze kupć uzywane a w nastepnym miesiacu dam swoje do regeneracji. Dlatego szukam jak najtańszego rozwiązania odżycia samochodu, olej astrol magnatec 10W.40 zamówiony, czeka mnie wyjazd do mojej mamy prawie 500 km, Tato mi nie dawno zmarł i obiecałem odwiedzić mame z dziecmi dlatego nie kupuje nowej turbiny ani regenerowanej, taki były szef taka wypłata  


  2. ja dzisiaj mocowałem dodatkowe zegary to ładowania akumulatora i czujnika ciśnienia oleju, kable podłączyłem do pokrętła od świateł, o ile dobrze pamiętam kabel niebieski plus a minus do kabla brązowego, działa regulacja podświetlenia zegarów, tylko nie wiem gdzie podłączyć czujnik,  silnik AHH co mam kupić Panowie i gdzie wpiąć z tym czujnikiem. planuje tez załozenie zegara temp oleju, gdzie wpiąć się czujnikiem? 


  3. Panowie rano o 8 podłączyłem prostownik w pokoju do akumulatora, teraz byłem patrzeć około 20.00 przy podłączonym prostowniku pokazuje ponad 14V jak prostownik odłączyłem napięcie na akumulatorze z podłączonymi klemami ale prostownik wyłączony spadło do 13.25 V, akumulator Centra Plus 74Ah, prostownik ustawiony na 4Ah, Teraz około 20.50 akumulator pokazuje 12.64V


  4. mam problemy z uruchomieniem silnika, akumulator sprawny, ładowanie jest. Podłaczyłem laptopa do samochodu w module komfortu błąd 849 którego nie moge skasować, próbowałem sie połaczyć z silnikiem ale nie udało się tak samo z opcja inne a w niej ładowanie akumulatora. 

    Akumulator ładowałem przez 3 godz przy odpietych klemach podłaczyłem po południu odpalił świeciła się kontrolka akumulatora gdy silnik zgasiłem i podlaczyłem na przekreconym kluczyku laptopa, jedynie co jak pisałme udało sie połaczyć z modułem komfortu ale bład nie skasowany. Godzine temu byłem znowu próbować uruchomić silnik po wczesniej szym ładowaniu akumulatora przez 2 godz przy odłaczonych klemach i zero rozrusznik raz obrócił i jak by akumulator padł. A jest na pewno sprawny bo wczoraj sprawdzałem miernikiem. 


  5. pojawiły sie problemy z otwieraniem drzwi pasażera, raz sie normalnie otwierają od środka, a czasami spada ten zaczep linki i nie moge otworzyć od środka, po założeniu od góry haczyka można otworzyć, innym razem po otwarciu szyby jest problem z otwarciem z zewnątrz i z wewnątrz, blacha była sciagana, i pewnie linka żle jest poprowadzona, prosze o zdjęcia jak powinna "isc" linka, może jest przymocowana do blachy co ją chroni przed spadaniem przy otwieraniu i zamykaniu szyby

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności