nezdor
-
Liczba zawartości
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez nezdor
-
-
Tak przed każdym logiem kasowałem błędy. Jakiś czas temu przejechałem 200 km żeby sprawdzić czy wyskoczy błąd i wyskoczył tylko ten od katalizatora. Czy może to być też problem z katalizatorem? Jeśli chodzi o gaz to lambda jest w porządku? Ostatnio jak byłem na serwisie gazu gaziarz który zakładał instalacje mówił że to może być problemem jeśli chodzi o te błędy. Chciałbym mu to jakoś wytłumaczyć żeby to wreszcie ogarnął a jak nie to pojadę do innego lepszego speca bo już długi czas tak jeżdżę i boję się o silnik.
-
Logi zrobione
benzyna
002 033 031
http://vaglogi.pl/log-002_033_031_aYMn4C.html
003 020
http://vaglogi.pl/log-003_020_mvn6C.html
Gaz
002 033 031
http://vaglogi.pl/log-002_033_031_6WLB6D.html
003 020
-
Ok dzieki za odpowiedź. Jutro wrzucę logi
-
Witam.
Zrobiłem ponownie logi na kanałach 115 i 118 mam nadzieję ze tym razem dobrze to wykonałem. Nie zdążyłem jeszcze zrobić testu szczelności z braku czasu. Postaram się to zrobić jak najszybciej.
Benzyna
http://vaglogi.pl/log-115_118_fhC5s9n.html
GAZ
-
Dzięki za odpowiedź. Postaram się zrobić jeszcze jeden log na kanałach 115 118, być może coś źle zrobiłem. Jeśli chodzi o sprawdzenie szczelności to sprawdzić wszystkie przewody gumowe tj. Dolot, węże podciśnieniowe i odme?
-
Witam. Mam problem z ciągłym pojawieniem się 2 błędów. Samochód Audi A6 1.8t Quattro benzyna/gaz.
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -Zrobiłem logi
002 i 033
Benzyna
http://vaglogi.pl/log-002_033_jrKY8.html
Gaz
http://vaglogi.pl/log-002_033_85nIqw.html
003 i 020
Benzyna
http://vaglogi.pl/log-003_020_CY9tb7C.html
115 i 118
Benzyna
http://vaglogi.pl/log-115_118_X177e.html
Proszę o pomoc w analizie tych logów.
Pozdrawiam
Audi A6 C5 1.8t AWT - analiza logów brak mocy
w Analizy logów
Napisano
Witam, proszę o analizę logów umieszczonych poniżej. Błędy przed każdym logowaniem kasowane, nawet jak nie było. Poza tym wyświetlają się błędy:
3 Faults Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-00 - -
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
P0011 - 35-10 - - - Intermittent
Podczas logów auto mogłem wkręcić maksymalnie do 5000 obr, gaz był w podłogę wciśnięty. Logi robione tylko na benzynie.
http://vaglogi.pl/log-115_118_rG0Ad.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_cS46G.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_858epT6.html
http://vaglogi.pl/log-090_093_RB7nB.html