Skocz do zawartości

jacpas

  • Liczba zawartości

    1
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez jacpas


  1. Witam, poniżej błędy z vcds, może ktoś sie wypowie. Auto odcina moc, miga kontrolka świec żarowych + swieci sie check.

    Adres 01: Silnik (J623-CFFB) Plik etykiet: 03L-906-018-CFF.clb

    Oznaczenie elementu SW: 03L 906 018 BF HW: 03L 907 309 N

    Komponent: R4 2,0L EDC H23 9948

    Weryfikacja: 41H23--- Numer seryjny: 00000000000000

    Kodowanie: 00190012042401080000

    Kod serwisu: WSC 50041 124 05490

    Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018BF 003006

    ROD: EV_ECM20TDI01103L906018BE.rod

    VCID: 6FEDE2D5B69FB83A28-803A

     

    3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

    4124 - napięcie odniesienia czujnika B

    P0651 00 [172] - przerwa

    MIL zapalona - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

    Ramka zamrożona:

    Stan błędu: 00000001

    Priorytet błędu: 2

    Częstość błędu: 8

    Przebieg: 181178 km

    Data: 2017.02.20

    Czas: 14:20:56

     

    Prędkość obrotowa silnika: 941.00 /min

    Unormowana wartość obciążenia: 32.2 %

    Prędkość pojazdu: 0 km/h

    Temperatura płynu chłodzącego: 80 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 16 °C

    Ciśnienie atmosferyczne: 980 mbar

    Napięcie zacisku 30: 14.920 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Czujnik temperatury spalin 1: 156.7 °C

    Czujnik temperatury spalin 2: -0.0 °C

    Czujnik temperatury spalin 3: 175.3 °C

    Czujnik temperatury spalin 4: 155.2 °C

    Timer wyłączenia: ostatni czas wyłączenia silnika: 402 s

     

    2815 - Czujnik położenia pedału przyśpieszenia 2 (G185)

    P2127 00 [032] - sygnał za niski

    Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

    Ramka zamrożona:

    Stan błędu: 00000001

    Priorytet błędu: 2

    Częstość błędu: 1

    Przebieg: 181178 km

    Data: 2017.02.20

    Czas: 14:20:56

     

    Prędkość obrotowa silnika: 945.50 /min

    Unormowana wartość obciążenia: 32.2 %

    Prędkość pojazdu: 0 km/h

    Temperatura płynu chłodzącego: 80 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 16 °C

    Ciśnienie atmosferyczne: 980 mbar

    Napięcie zacisku 30: 14.920 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Droga przesuwu pedału przyśpieszenia: 0.00 %

    Pedał przyśpieszenia: napięcie czujnika 1: 742.6 mV

    Pedał przyśpieszenia: napięcie czujnika 2: 302.8 mV

    Pedał przyśpieszenia: położenia przełączników-Bit 0: 01001000

    Sterowanie rozrusznika: sygnał Interlock lub P/N-Bit 0: 01010001

    Ograniczenie: moment obrotowy: 150.0 Nm

    Temperatura sterownika: 9.7 °C

     

    4087 - Czujnik obrotów silnika (G28)

    P0322 00 [096] - brak sygnału

    Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

    Ramka zamrożona:

    Stan błędu: 00000001

    Priorytet błędu: 2

    Częstość błędu: 2

    Przebieg: 181178 km

    Data: 2017.02.20

    Czas: 14:20:53

     

    Prędkość obrotowa silnika: 857.50 /min

    Unormowana wartość obciążenia: 43.9 %

    Prędkość pojazdu: 0 km/h

    Temperatura płynu chłodzącego: 80 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 16 °C

    Ciśnienie atmosferyczne: 980 mbar

    Napięcie zacisku 30: 14.860 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Uruchamianie silnika: synchronizacja uruchamiania: EPM_MODE_BACKUP_CRS

    Uruchamianie silnika: synchronizacja uruchamiania: EPM_MODE_BACKUP_CRS

    Prędkość obrotowa wałka rozrządu: 428.0 /min

    Położenie wałka rozrządu: początek okna fazy: 122.06 °

    Adaptacja wałka rozrządu str.ssącej zespół 1: położenie fazy: 0.00 °

    Wałki rozrządu: położenie zbocza: 0.00 °

    Analiza sygnału wału korbowego: status: TIMERMODE

     

    Kody gotowości: 1 1 0 0 0

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności