Skocz do zawartości

KAWA

  • Liczba zawartości

    199
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez KAWA


  1. Kurcze, Michalina, o czym Ty piszesz :wmorde Jakie ma pojęcie i jak potrafi jeździć, to jest kierowca? To jest naćpany psychopata, z poważnymi zaburzeniami osobowości,a do tego zapewne jakiś synuś bogatego tatusia, który myśli, że wszystko mu wolno, bo cokolwiek zrobi to i tak adwokaci go wyciągną. Jak jest taki kozak to niech w rajdach startuje, a nie sobie wyścigi ulicami miast urządza.

     

    :brawo:brawo:brawo:brawo:brawo:brawo


  2. Witam i przepraszam iż umieszczam moje pytanie w tym temacie, nie mogłem odszukać tematu do problemu jaki mnie spotkał.

    Mam Passata b5 rocznik 2000 tdi silnik 2,5 150 skrzynia biegów sekwencyjna. Problem objawia się tym:

    Po odpaleniu auta palą się na komputerku wszystkie oznaczenia biegów tak ja by wszystkie były włączone naraz, do tego nie pali mi się przy drążku kontrolka buta dzięki któremu można było zmienić bieg z P na D itp. gdy się nim jedzie zachowuje się jakby cały czas na jedynce jechał i nie chciał zmienić na większy bieg. Podczas zmiany biegu z P na D czy na R strasznie szarpie :/

    Wiedział by ktoś co to się dzieje złego? mam nadzieję, że skrzynia nie jest do wymiany..? Proszę o pomoc i pozdrawiam.

     

    Kolego skrzynia jest w trybie awaryjnym podłącz vaga czy jest jakiś błąd na skrzyni

     

    ---------- Dodano o 14:54 ---------- Poprzednia wiadomość o 14:54 ----------

     

    Witam i przepraszam iż umieszczam moje pytanie w tym temacie, nie mogłem odszukać tematu do problemu jaki mnie spotkał.

    Mam Passata b5 rocznik 2000 tdi silnik 2,5 150 skrzynia biegów sekwencyjna. Problem objawia się tym:

    Po odpaleniu auta palą się na komputerku wszystkie oznaczenia biegów tak ja by wszystkie były włączone naraz, do tego nie pali mi się przy drążku kontrolka buta dzięki któremu można było zmienić bieg z P na D itp. gdy się nim jedzie zachowuje się jakby cały czas na jedynce jechał i nie chciał zmienić na większy bieg. Podczas zmiany biegu z P na D czy na R strasznie szarpie :/

    Wiedział by ktoś co to się dzieje złego? mam nadzieję, że skrzynia nie jest do wymiany..? Proszę o pomoc i pozdrawiam.

     

    Kolego skrzynia jest w trybie awaryjnym podłącz vaga czy jest jakiś błąd na skrzyni


  3. Pozwole sobie odpowiedzieć w tym wątku bo jestem świeżak i nie mogę zakładać tematów. Również mam problem z odpalaniem. Pojawił się dziś. Przy starcie kręci raz a potem slyszę terkotanie/stukanie jakby się coś zacięło. W tym samy czasie diody na desce zaczynają migać. Nigdy wcześniej nie miałem problemów z odpalaniem, auto zawsze działało na dotyk a silnik chodził równo. Serwisowany był rok temu i dosłownie w przyszłym tygodniu mam go zostawić u mechanika na pełen serwis. 3 tygodnie temu musiałem doładować akumulator (bo auto stało przez miesiąc nie używane, byłem poza miejscem zamieszkania).

     

    Z innych nieprawidłowości, które mogą mieć związek

    - okazjonalny biały dym po dłuższym postoju auta (kilka dni) zaraz po starcie

    - niestety mam uszkodzony wyświetlacz tekstowy więc nie moge przeczytać komunikatu ale od jakiegoś czasu dostaje potrójne piknięcie przy starcie (żadna z diod na desce się jednak nie zapala).

     

    PS: Wersja z auto skrzynią (nie wiem czy to wynika z oznaczeń modelu w profilu)

     

    Jak wspomniałem, auto ma być serwisowane rutynowo w przysżłym tygodniu tak czy siak więc jeśli jest problem to liczę na to, że zostanie usunięty ale ciekawi mnie możliwa przyczyna i czy jestem w stanie w warunkach 'domowych' coś zaradzić (choćby żeby uniknąc wzywania lawety)

     

     

    jak rano odpalasz samochód po nocy i 3 x pika sygnał dźwiękowy to na 100% słaby akumulator

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności