tomasz19790907

Ja zmieniłem w ustawieniach reakcje świateł na szybko i przestali mrugać a światła widocznie szybciej pracują.

OSTATECZNE ROZWIĄZANIE Wciskasz start, zapinasz pasy, wciskasz S/S i kończysz procedurę :wojak po dwóch dniach działa lepiej niż automat.

Spokojnie huczenie zawieszenia przejdzie po 1000 km, emergency assist stop jest i działa bardo dobrze. W instrukcji jest wszystko bardzo dobrze opisane.

Nie pisałem że się wyłączają tylko że nic nie dają. Powyżej 60 km/h obrażenia wewnętrzne są tak duże że mało kto schodzi ze stołu żywy.

Tak dla ścisłości to wszelkie systemy zabezpieczające pasażerów działają tylko do max 60 km/h. Powyżej powodują że lepiej się w trumnie wygląda. Taka smutna prawda.

Cały czas widzę wpisy że Line Assist nie widzi pasów. Line Assist widzi pasy, krawężniki, odróżnia asfalt od pobocza ale powyżej 60 km/h. Sprawdzone wielokrotnie.

Wszystko oprócz tylnych poduszek ???? Jak wcześniej napisałeś czasu nie cofniesz (podczas wycinania ludzi z tyłu bardzo będziesz chciał go jednak cofnąć).

Mocno przyhamował, a po chwili ja wcisnąłem hamulec ale już prawie stałem.

Pewnie to zadziałał Front Assist z funkcja awaryjnego hamowania w mieście City (to pełna nazwa z instrukcji)

Nie samym spalaniem człowiek żyje. Dzisiaj systemy Passata zapobiegły stłuczce w klasycznym wymuszeniu pierwszeństwa. Ale jak ktoś ma słabe serce niech to wyłączy bo jak nie zabije go samochód to nagłe wycie alarmu i hamowanie zrobi to na pewno.

z 2004 roku. Mała pomyłka

Silnik Mondeo nie ma nic wspólnego z silnikiem passata. Dzisiaj ostatni raz przed sprzedażą starego passata z 2014 roku z silnikiem TDI 1.9 130 km przejechałem się nim i zaraz po tym nowym passatem. Zdecydowanie podtrzymuję to co napisałem. Szybki start lub dynamiczna jazda jest praktycznie identyczna. Trochę zmienia tryb sport ale nie jakoś kolosalnie.

Witam Kilka słów o 1.8 TSI 180 KM DSG Dynamika bardzo zbliżona do starego silnika 1.9 TDI 130 KM w manualu. Jeździłem zamiennie tym i tym przez ostatnie dwa dni. Więc jak komuś taki silnik odpowiadał to z tego również będzie zadowolony. Kultura pracy nie do porównania. Tej benzyny w zasadzie nie słychać. Czasami się odzywa podczas gwałtownego przyśpieszania ale takie gwałtowne przyśpieszenia w normalnym użytkowaniu zdarzają się raz na tydzień. Mówię o normalnej eksploatacji a nie o testach po zakupie nowego samochodu Skrzynia DSG działa niezauważalnie. Po prostu jest bo musi być ale dla użytkownika jak by nie istniała. Start/Stop faktycznie denerwuje i trzeba to wyłączać. Auto Hold też denerwuje zwłaszcza przy precyzyjnym parkowaniu i trzeba go wtedy wyłączać. Dzisiaj jechałem 210 km/h. We wnętrzu cisza i spokój. Nie jest to Lexus LS 600 ale i tyle nie kosztuje. Można normalnie rozmawiać i cicho słuchać muzyki. Ta cisza to największe zaskoczenie w tym samochodzie. Asysten Line Asist to magia. Puszczasz kierownicę a on sam skręca i to naprawdę działa To na razie tyle. A no i spalanie po mieście podczas 300 km testów w tym kawałek obwodnicy 9.5.

A czemu to jest chore. Masz czym jeździć to zamawiasz to co chcesz i zapominasz. W odpowiednim czasie ktoś do ciebie dzwoni i mówi że możesz odebrać samochód. Nic w tym chorego nie ma. Ja ta zrobiłem i wyobraź sobie przeżyłem tą chorobę. Może nie była śmiertelna

Jako ojciec z doświadczeniem to doradzam raczej coś większego bo ja dopiero zacząłem się mieścić w S-Maxie.

Chyba wszyscy robią problem tam gdzie go niema. Oglądanie latarką przez trzy godziny lakieru a po wyjeździe kot prześpi się na masce albo dziecko wysiadając przerysuje plecakiem albo... chyba wiadomo o co mi chodzi. To są samochody a nie dzieła sztuki. W Włoszech samochody za pół miliona mają przyklejone lusterka na taśmę, są porysowane i mają połamane zderzaki. Każdy na parkingu się rozpycha i obciera o inne samochody. Chyba czas zmienić nasza mentalność albo kupować tańsze samochody. Polecam TATA NANO. Nikt wtedy by nie płakał.

Sam nie ruszy nigdy ponieważ Stajesz przed rondem jako drugi samochód, pierwszy rusza bo zrobiło się miejsce, ty się zagapiasz a passat rusza sam. Miejsca niestety niema. To opis mojego doświadczenia z testowania tego sysytemu.

Witam wszystkich Dla rozwiania wątpliwości asystentów drogowych w w szczególności nowego pakietu drogowego plus. Wcześniej " stop & go " teraz "traffic jam assist" ot cała zmiana ale tylko w nazewnictwie. A lbo inaczej, po niemiecku stop & go po angielsku traffic... https://www.youtube.com/watch?v=zH0CUybBowI